民航業(yè)在2020年經(jīng)歷著異常艱難的考驗,突如其來的新冠肺炎疫情給民航業(yè)的運營帶來了巨大沖擊。之后,隨著疫情在中國得到有效控制,旅客的出行需求較前期明顯提升,航班恢復(fù)形勢持續(xù)向好,中國民航業(yè)正逐步復(fù)蘇。
面對疫情的影響,中國各大航空公司選擇“主動求生”,“隨心飛”正是在這樣的背景下應(yīng)運而生。
隨心飛:用價格撬動市場
中國東方航空(以下簡稱“東航”)是第一家“吃螃蟹”的航空公司。6月下旬,東航率先推出“周末隨心飛”航空產(chǎn)品,甫一推出,便引起大家的廣泛關(guān)注,一時成了“香餑餑”。
東航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“‘周末隨心飛’產(chǎn)品非常契合兩地分居、異地工作和異地求學(xué)人士的出行需求,也對旅游愛好者、攝影師、中老年旅行團(tuán)等高出行頻次群體相當(dāng)友好,通常情況下只需飛1-2個往返就能值回票價,滿足每個周末都能‘?;丶铱纯础3鋈プ咦摺脑竿??!?/p>
東航的這一創(chuàng)新舉動,不久便在業(yè)內(nèi)引起了其他航空公司的效仿,海南航空、春秋航空等公司紛紛跟進(jìn),推出了類似“周末隨心飛”的產(chǎn)品。有的在特定時間段方可使用,有的專門聚焦公務(wù)群體,還有的關(guān)注親子出行這一細(xì)分市場。不僅如此,有些機(jī)場的貴賓公司推出了貴賓室“隨心享”,有的酒店也推出了“隨心住”。一時間,隨心出行成為街頭巷尾熱議的話題。
繼航空公司之后,在線旅游平臺也加入了“隨心飛”產(chǎn)品的隊伍之中。7月15日,飛豬推出機(jī)票“任性飛”:“只需66元即可飛全國,并且不限航司、不限航線、不限出行時間”。上線當(dāng)天恰逢跨省(區(qū)、市)團(tuán)隊游開放,許多人立刻下單購買“66元飛全國”產(chǎn)品,出游熱情高漲。
在線旅游平臺也希望借助此類產(chǎn)品,帶動其他品類旅游產(chǎn)品的消費。飛豬國內(nèi)事業(yè)部副總經(jīng)理崔宇鵬表示:“暑期是全年旺季,相信會讓很多旅游商家‘回血’。如果疫情防控形勢持續(xù)向好,在國慶黃金周,游客的出游熱情應(yīng)該會更高?!?/p>
預(yù)約消費實乃雙贏之舉
國際航空運輸協(xié)會發(fā)布的全球航空運輸業(yè)財務(wù)預(yù)期報告顯示,2020年,全球航空公司或?qū)⑻潛p843億美元,凈利潤率下降20.1%。受疫情影響,全球已有超過20家航空公司倒閉。而到目前為止,中國沒有一家航空公司倒閉,一方面,這與中國防控疫情得力有關(guān),另一方面,也離不開航空公司的自救。
山東財經(jīng)大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究院院長董彥嶺表示:“民航業(yè)是一個投資巨大的行業(yè),受疫情影響,各大航空公司都面臨較大的現(xiàn)金流壓力,在此時推出‘隨心飛’等產(chǎn)品,是航空公司自救的一種方式,能有效減輕現(xiàn)金流的壓力,更重要的是,可以增加用戶對自身航空公司的黏性,提前鎖定客戶?!?/p>
對于航空公司和消費者來說,“隨心飛”無疑是一個雙贏產(chǎn)品,不僅能有效刺激航空業(yè)復(fù)蘇,也能恢復(fù)顧客對出行的信心,并為他們節(jié)省出行開支?!澳扬w過10次,已省15180元?!奔以趶V州的許浩揚自從買了“隨心飛”套票,只要一有時間,就計劃周末去哪里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。他說:“前段時間剛買了東航的‘隨心飛’,早已賺回了票價。前兩天,我又入手了南方航空的‘快樂飛’,從廣州往返飛全國毫無壓力,趁著今年不忙到處走一走、看一看?!?/p>
而對于在線旅游平臺來說,“隨心飛”可以實現(xiàn)線上引流,通過“機(jī)票+酒店+門票”產(chǎn)品組合方式,帶動更多旅游消費,助力旅游全產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)蘇。比如海南航空推出的“海航隨心飛,歡聚自貿(mào)港”產(chǎn)品,將航空出行與離島免稅有機(jī)結(jié)合在一起,截至8月6日,購買該產(chǎn)品的消費者已累計預(yù)訂機(jī)票12904張,累計出行8605次。
航旅消費前景廣闊
“隨心飛”是航空公司的營銷方式之一。近年來,航空公司一直在嘗試多種多樣的營銷活動,比如,開辟自己的常旅客會員體系,推出與銀行的聯(lián)名信用卡等。
疫情加速了航空公司的創(chuàng)新營銷。前不久,中國聯(lián)合航空推出了“盲盒飛行家”產(chǎn)品,游客可在44座城市中任意選擇始發(fā)地,目的地則在執(zhí)飛航線中隨機(jī)匹配。
據(jù)中國聯(lián)合航空介紹,“盲盒飛行家”是結(jié)合未來旅行趨勢和自身特點推出的一項新舉措,借此可發(fā)掘更多個性化、差異化的產(chǎn)品和玩法,以期進(jìn)一步激活隱形市場,填補市場空白。
隨著國內(nèi)高鐵速度的提升和高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,民航業(yè)在出行市場面臨越來越大的競爭壓力,只有為旅客提供更加便利化的服務(wù)才能贏得更多消費者青睞。“除了各大航空公司在售票環(huán)節(jié)推陳出新外,機(jī)場也可以多推出一些市場化的產(chǎn)品和服務(wù),引進(jìn)更多連鎖店。當(dāng)機(jī)場內(nèi)餐飲和特產(chǎn)的價格越來越接近市場價格,旅客在機(jī)場里的消費也會更加旺盛?!倍瓘X認(rèn)為,“航空出行是旅行產(chǎn)業(yè)鏈條中的一個重要組成部分,未來,航空公司和機(jī)場可以進(jìn)一步梳理并整合旅游鏈條上的資源,對此做一番文章?!?/p>
再好的營銷方式,也要有良好的服務(wù)質(zhì)量做支撐。東航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自推出“隨心飛”以來,東航持續(xù)關(guān)注熱門航線的航班運行情況,動態(tài)優(yōu)化運力。目前,部分熱門航線周末航班“隨心飛”的訂座比例達(dá)到旅客總量的90%。為保障廣大旅客出行“隨心”順暢,東航還在熱門航線換上了包括國際遠(yuǎn)程旗艦機(jī)型波音777等更大、更舒適的機(jī)型服務(wù)旅客出行。
有民航業(yè)內(nèi)人士表示,預(yù)計未來的機(jī)票價格可能會出現(xiàn)一定程度上漲,“隨心飛”正好可以幫助游客省下一筆開支,但在預(yù)定和出行前也需注意使用規(guī)則,以免造成不必要的損失。我們期待,“隨心飛”能夠成為“舒心飛”“安心飛”,帶動旅游全產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)蘇。