科技創(chuàng)新讓千年大運河綠意盎然

　　在世界距離最長、規(guī)模最大的運河——京杭大運河滄州段堤頂路建設(shè)中，中鐵二十二局集團四公司技術(shù)人員大力開展科技攻關(guān)，著力打造環(huán)保工程，累計改進工藝工法11項，創(chuàng)新工藝2項，使用新設(shè)備4件(套)，讓大運河生機盎然，成為融綠化景觀、生態(tài)功能、體育文化為一體的城市生態(tài)走廊。日前，堤頂路工程滄州段貫通，提升改造工程取得重要進展。

　　中鐵二十二局集團四公司項目經(jīng)理秦永勝介紹，長500公里的大運河滄州段位于河北省滄州市中部，南北貫穿滄州市域，流經(jīng)吳橋、東光、南皮等8個縣市區(qū)，在京杭大運河流經(jīng)的20個城市中里程最長。四公司負責(zé)建設(shè)的大運河文化旅游基礎(chǔ)設(shè)施及生態(tài)修復(fù)提升項目——中心城區(qū)運河雙側(cè)46公里堤頂路工程是“大運河國家文化公園”的重要組成部分，是落戶滄州的首個國家級大運河項目，也是中國大運河非遺文化公園重點項目。

　　綠色生態(tài)是大運河堤頂路馬拉松賽道的最大特色，綠化方案是整體項目設(shè)計中的“點睛之筆”。按照海綿城市、低碳城市、國家生態(tài)園林城市的建設(shè)標準，項目部設(shè)計人員加強科技攻關(guān)，不斷改進設(shè)計方案，廣泛引進創(chuàng)新復(fù)育水系藍網(wǎng)和綠道系統(tǒng)，增加城市綠化面積，預(yù)留城市通風(fēng)廊道，全力打造綠色低碳城市、保水透水型城市。

　　如何在千年運河生態(tài)環(huán)境改造提升中，既彰顯現(xiàn)代氣息，又不失歷史本色?為此，技術(shù)人員依托運河文化，注重與運河文化帶四大功能區(qū)相融合，讓這里成為非遺文化聚集區(qū)。他們在實施道路照明方案設(shè)計上以“華韻”為主題，展示傳統(tǒng)燈籠造型，融入滄州武術(shù)之鄉(xiāng)剪影，弘揚武術(shù)文化，另外，以“荷韻”、“華燈初上”等為主題，將滄州鐵獅子融入燈型，搭配古色古香的燈籠形態(tài)，彰顯滄州的歷史韻味。

　　針對運河沿線老舊小區(qū)多、場地環(huán)境復(fù)雜的特點，技術(shù)人員使用植草溝、雨水花園、滲水舒布洛克磚鋪裝相結(jié)合等方式，通過溢流式雨水井和排水管道將地表雨水收集匯總到市政管網(wǎng)系統(tǒng)進行疏解、利用，使得地表雨水不直接進入運河，保護了運河水系健康。針對人民公園片區(qū)、清風(fēng)樓片區(qū)、御河片區(qū)等6個片區(qū)，他們這充分利用現(xiàn)有地形，運用海綿城市技術(shù)，突出“立體”綠化，搭配適景喬木、保水下木、滲水鋪裝等，營造優(yōu)美的賽道環(huán)境，打造了一條融綠化景觀、生態(tài)功能、體育文化為一體的城市景觀大道。

　　馬拉松賽道是本項目的關(guān)鍵性工程，也是道路工程中填方數(shù)量最大的一段。由于雨季影響，土方含水量較大，極易出現(xiàn)填料壓實不均、彈簧土等質(zhì)量問題。技術(shù)小組根據(jù)各種填料的綜合優(yōu)劣情況，最終采用不易受降雨影響、含水率低、承載力高、壓實性強的級配磚石替代石灰土，作為馬拉松段路基填料，該方案經(jīng)業(yè)主同意后立即進行了實施。結(jié)果表明，通過采取新工藝，施工工期縮短，同時，極大地提高了路基施工質(zhì)量。

　　由于氣溫高、蒸發(fā)量大，大量綠植播種后成活率較低。技術(shù)人員同綠化作業(yè)工人共同探索、創(chuàng)新，制定出了一套“覆蓋+智能養(yǎng)生”新的綠植種植方案，采取土工網(wǎng)、遮陽網(wǎng)覆蓋減少綠植蒸發(fā)量，電子溫度儀、濕度儀實時監(jiān)控氣溫、土壤濕度數(shù)據(jù)及時灑水、補水等措施，將草坪成活率、噴薄草籽發(fā)芽率均提高到95%以上。