4月22日,國內(nèi)首艘2000噸級第四代海上風(fēng)電安裝平臺——“白鶴灘”號在廣州南沙順利完成起浮出塢,標(biāo)志著全船主體結(jié)構(gòu)建造基本完成,將轉(zhuǎn)入特殊構(gòu)件安裝及設(shè)備安裝調(diào)試階段?! ?/p>
“白鶴灘”號由三峽集團(tuán)所屬三峽物資招標(biāo)管理有限公司投資建造,全船長126米,寬50米,型深10米,滿載排水量37000噸,集運(yùn)輸、自升、自航、起重、動力定位等多功能于一體,投運(yùn)后將成為國內(nèi)起吊能力最強(qiáng)(2000噸)、作業(yè)水深最大(70米)、可變載荷最大(6500噸)、甲板面積最大(4200平米)的自升自航式一體化風(fēng)電安裝平臺,可用于8兆瓦至15兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組安裝工作,能夠滿足深遠(yuǎn)海一體化海上風(fēng)電施工作業(yè)需求。
起浮出塢是施工船建造過程中的一個重要節(jié)點(diǎn),同時也是工序轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),此次“白鶴灘”號起浮出塢后,將進(jìn)行樁靴及樁腿等特殊構(gòu)件的安裝,并同步進(jìn)行船艙密性試驗、艙室涂裝、電纜敷設(shè)等工作。
目前,我國海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量正不斷增大,風(fēng)電項目持續(xù)向深水區(qū)邁進(jìn),風(fēng)機(jī)設(shè)備安裝和基礎(chǔ)施工難度也隨之增加,為滿足水深超50米深遠(yuǎn)海、單機(jī)容量10兆瓦以上海上風(fēng)電項目開發(fā)需要,三峽集團(tuán)積極引領(lǐng)國內(nèi)海上風(fēng)電大型施工船機(jī)技術(shù)發(fā)展,推進(jìn)新一代海上風(fēng)電大型施工船機(jī)建造工作,于2021年7月正式開工建造“白鶴灘”號。
“白鶴灘”號預(yù)計年內(nèi)交付使用,投運(yùn)后主要作業(yè)于廣東、福建海域,并將進(jìn)一步提升三峽集團(tuán)在深遠(yuǎn)海進(jìn)行大型海上風(fēng)電機(jī)組施工與安裝的能力,為后續(xù)集中連片規(guī)模化開發(fā)深遠(yuǎn)海風(fēng)電項目提供有力支撐。