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          寶鋼發(fā)揮帶動作用 助力上下游協(xié)同復工達產(chǎn)

          新聞來源: 國務院國資委網(wǎng)站      發(fā)布時間:2022-07-08

            機器轟鳴,履帶運轉,中國寶武集團寶山鋼鐵股份有限公司寶山基地的冷軋廠廠房內(nèi),經(jīng)過酸洗、冷軋、電鍍等多道工序后,一片片閃著微微銀光的鍍鋅鋼板從流水線上駛出。流水線末端,包裝作業(yè)部工作人員趙俊陶正對照訂單確認鋼卷外包裝和準發(fā)信息。貼上標簽,錄入系統(tǒng),依次裝車,接著鋼卷被運輸?shù)?公里外的自動化碼頭成品倉庫。貨車和船只穿梭而至,裝上貨物后,忙不迭去往下一個目的地……

            眼前的忙碌,與4月初的冷清形成了對比。從4月初開始,受疫情影響,寶鋼的員工到崗人數(shù)大幅減少,物流不暢、倉庫關閉、供應商停產(chǎn)……各種供應鏈問題接踵而來。作為鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè),寶鋼如何發(fā)揮帶動作用,助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共渡難關?近日,記者來到位于上海市寶山區(qū)的寶鋼生產(chǎn)基地,一探究竟。

            
          閉環(huán)管理維持產(chǎn)能,智能設備節(jié)省人力

            打開寶鋼自主開發(fā)的網(wǎng)格化人員管理手機應用,填寫健康自測信息,拍照上傳當日抗原檢測照片,進廠前掃場所碼……上午8點,完成一系列防疫信息登記后,冷軋廠作業(yè)員謝思思大步邁入廠房,開啟了一天的工作。時隔兩個多月,6月11日起,謝思思重回產(chǎn)線,輪換這段時間一直參與閉環(huán)生產(chǎn)的員工?!澳芑貋砩习嗟母杏X真好?!?/p>

            為做好疫情防控、保障生產(chǎn)正常運行,廠區(qū)此前啟動應急機制,劃定保障生產(chǎn)的“最少人員”。最終,1.3萬名生產(chǎn)人員駐廠,實行封閉化管理,僅占滿員時的三成左右。同時,寶鋼將22平方公里的廠區(qū)劃分為8000多個最小單元,員工盡量在最小單元內(nèi)活動,每到一個場所便掃場所碼?!坝腥魏萎惓#到y(tǒng)可快速進行流調(diào)分析?!被馗笨偨?jīng)理陶樹貴說。

            設備部檢修管理高級主任師溫繼勇告訴記者,作為流動性較強的一類生產(chǎn)人員,4、5月份時,他每天都需要穿著全套防護服深入廠房檢修設備。隨著疫情得到有效控制,現(xiàn)在他終于能脫下防護服,只需戴好口罩,便可進入一線檢修。

            冷軋廠鍍錫產(chǎn)品中心的集控操作室內(nèi),電腦屏幕上的各類參數(shù)上下滾動,20個機組的運行監(jiān)控畫面實時直播。“沾錫預警!”突然,屏幕上彈出一張高清圖片,清晰地標識了產(chǎn)線上鋼制品的一處缺陷。主操手迅速調(diào)整鍍槽區(qū)域的工藝參數(shù),不一會兒,系統(tǒng)反饋該處質(zhì)量預警消除。

            “之前員工在崗人數(shù)銳減,但廠區(qū)一直沒停機,產(chǎn)能還保持穩(wěn)定,智能制造幫了大忙?!碧諛滟F說,“我們在熱軋、冷軋、硅鋼等多條產(chǎn)線上投放了表面缺陷檢查儀,相當于一個個高速相機,可以自動識別缺陷,大大節(jié)省了現(xiàn)場檢查的人力?!?/p>

            主操手是一條產(chǎn)線的“大腦”,以前需要在產(chǎn)線旁緊盯各項指標。產(chǎn)線經(jīng)智能化改造后,主操手可以在操作室內(nèi),通過各項智能化設備的輔助,一次性操縱多條產(chǎn)線,效率大幅提升。此外,廠區(qū)內(nèi)900多臺套工業(yè)機器人也構筑了一道穩(wěn)產(chǎn)防線。

            
          開拓運輸新渠道,保障貨物正常周轉

            江風輕拂,浪花翻涌,在長江入海口的寶鋼自動化碼頭上,無人車穿行其間,裝船機將巨大的鋼制品依次堆垛、裝載。5萬噸級別的出海貨船整裝待發(fā),5000噸級別的內(nèi)銷貨船在岸線間穿行。

            前段時間,受疫情影響,出廠汽運受阻,寶鋼緊急“加碼”水運,提前鎖定一批船位,提高碼頭和船只利用率。滿載的船只一部分通過海運登陸沿海各港口城市,再通過汽運配送到目的地;另一部分沿著長江逆流而上,將貨物直接輸送到內(nèi)陸。高峰時期,水運日發(fā)貨量從疫情前的2.5萬噸上升到4萬噸,這一數(shù)字一直延續(xù)至今。

            鐵路運輸?shù)谋壤苍诖蠓噬?。寶鋼寶山基地和江蘇南京的寶鋼梅山基地之間有一條專屬鐵路,4、5月份,火車滿載鋼鐵產(chǎn)品,一趟趟地進出上海。如今,部分運輸線保留了下來,火車轟隆聲中,專線比以往更繁忙了。

            由于多地倉庫受疫情影響臨時關閉,進入5月,倉庫不夠用了?!澳嵌螘r間,我們把長三角的倉庫幾乎翻了個遍,只要有空位,就立馬聯(lián)系送貨?!睂氫撈嚢寮夹g服務首席工程師鮑平說。

            經(jīng)過“翻找”發(fā)現(xiàn),有些倉庫依然可以使用,不過倉庫作業(yè)員被封控在小區(qū)。營銷團隊將需求上報給公司應急管理辦公室,應急辦立即開展協(xié)調(diào)。在各相關防疫部門的大力支持下,倉庫的關鍵作業(yè)員返崗復工,一間間倉庫恢復運營。

            在寶鋼下游客戶位于寶山區(qū)富錦路的一處倉庫外,記者看到,一名工作人員正手持設備,核驗前來提貨的貨車和司機信息,隨后將其引導到指定位置。操作室內(nèi),另一名工作人員正依據(jù)訂單,將貨物進行吊運和裝車?!皫齑嬷苻D越來越快,這是個好信號!”鮑平告訴記者。

            
          創(chuàng)新供應鏈金融產(chǎn)品,支持上下游企業(yè)共渡難關

            隨著訂單不斷增多,已有船只滿負荷運轉,增購的船只正等待交付尾款,但公司的既定回款還沒有到賬……4月下旬,國內(nèi)一家航運企業(yè)出現(xiàn)了階段性資金緊張,來向?qū)氫撉笾?/p>

            調(diào)研、溝通、反饋、報批……寶鋼旗下各單元通力合作,加快行動進度。很快,寶鋼全資財務子公司完成授信審批,在關鍵時刻向這家企業(yè)提供了近1億元貸款,船只按時下水投運,確保了下游客戶的供應鏈穩(wěn)定。

            受疫情影響,產(chǎn)業(yè)鏈上下游不少中小企業(yè)面臨較大現(xiàn)金流壓力。寶鋼與相關金融機構合作,面向上游供應商推出應付賬款電子確權憑證產(chǎn)品,降低企業(yè)融資成本。1—6月,共有519家上游供應商合作企業(yè)使用該產(chǎn)品,融資近192億元。對于下游經(jīng)銷商,寶鋼與其他金融平臺通過提供訂單融資服務,保障企業(yè)實現(xiàn)全款訂貨。1—6月,共有276家經(jīng)銷商使用該產(chǎn)品,融資超50億元。

            過去兩個多月,由于要協(xié)調(diào)處理上下游企業(yè)各類突發(fā)狀況,鮑平的手機里新增了40多個“保鏈”群。如今,這些群依舊活躍,不過主題從“救急”轉向了“催單”?!坝绕涫且恍┱噺S企業(yè),產(chǎn)能逐漸恢復后,庫存消耗特別快?!币粫r間,各個群里要求補貨的消息頻頻涌來。鮑平收到消息后,迅速聯(lián)系制造管理部門,安排加大生產(chǎn)力度,全力保障下游企業(yè)復工達產(chǎn)。

            7月1日開始,廠區(qū)常日班人數(shù)增加至2/3,取消閉環(huán)管理專班?!氨3志嚯x”“戴好口罩”“記得掃碼”……隨著新班組成員不斷補充入廠,冷軋廠廠長陸勇更加謹慎,跑產(chǎn)線的頻次更多了,時時提醒員工遵守防疫規(guī)范?!艾F(xiàn)在人員從兩班增加到三班,生產(chǎn)喘口氣了,但疫情防疫絲毫不能松懈?!?/p>

            當前,基地正按照最大產(chǎn)能規(guī)模全面恢復生產(chǎn)。預計7月份鋼鐵產(chǎn)量將實現(xiàn)年初預定的產(chǎn)能目標。

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