9月7日,由威馳騰(福建)汽車有限公司和福建中科云杉信息技術(shù)有限公司共同研發(fā)適用于數(shù)字化智慧港口的無人駕駛牽引車正式下線,將于近日從漳州開發(fā)區(qū)出發(fā),揚帆出海,發(fā)往大連港。
本次共將交付大連港的19輛無駕駛艙智慧重卡,是目前全世界交付的最大單量。訂單將分批發(fā)往大連港,并應用于港口的自動化、智能化升級改造,通過科技創(chuàng)新賦能推動新一代信息技術(shù)與港口基礎設施、運輸裝備、行業(yè)治理,助力大連港打造全面感知、泛在互聯(lián)、港車協(xié)同的無人化智慧港口。
據(jù)悉,該款車型于2020年4月在漳州落地測試,是福建自主研發(fā)的首臺無駕駛艙智慧重卡。同年11月,3輛由威馳騰和中科云杉自主研發(fā)第一代無駕駛艙智慧重卡亮相深圳媽港智慧港,經(jīng)過近2年的服務,有力推動深圳5G智能化港口建設。
此次交付大連港的無駕駛艙智慧重卡在各個方面都做了升級,車身方面采用威馳騰專利復合材料+高強度不銹鋼結(jié)構(gòu),整車重量比同類產(chǎn)品低10%,使用壽命可達20年。智能化模塊采用5G+自研自動駕駛系統(tǒng),融合多傳感器融合感知方案,無需人為控制,可以自主分析周邊的復雜環(huán)境、高度動態(tài)變化的場景,并對此做出相應反應。同時,擁有高精度定位與多重安全冗余技術(shù),可實現(xiàn)靈敏避障、智能跟車、智能停車等功能,保障車輛的安全、順暢運行,確保高效精準完成港區(qū)的水平無人運輸作業(yè)。該車是國內(nèi)第一款基于商用車架構(gòu)為港口量身定做的無駕駛艙智慧重卡,可替代傳統(tǒng)的磁釘/AGV方案,成本降低為傳統(tǒng)方案的三分之一,適用于新老港口改造以及礦山、大型企業(yè)場內(nèi)等多種固定生產(chǎn)生活場景,很大程度上降低了勞動力成本,提升了工作效率和安全性,具有廣闊的市場推廣潛力。
目前,該款車型已接到全球多個港口簽訂意向訂單,隨著今年威馳騰18萬平米新能源及低排放燃油汽車制造廠房項目即將投用,威馳騰生產(chǎn)能力將得到大幅提升,未來兩年,該車在全球范圍將有超過2000臺的訂單。下一步,威馳騰還將加大氫能源產(chǎn)品以及5G智能產(chǎn)品研發(fā)進度,加速推進新能源商用車全球市場化進程,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(許小燕)