東風(fēng)公司：補鏈強鏈 夯實高質(zhì)量發(fā)展根基

　　在東風(fēng)汽車底盤系統(tǒng)有限公司車輪工廠新裝配車間，員工正忙碌地進行車輪裝配。在這里，一只車輪從輪胎上線到車輪總成下線僅需4分30秒。新裝配車間的投運，不僅提升了裝配效率，也大大提升了物流運輸效率——新車間距東風(fēng)商用車車輛工廠物流中心運輸距離僅400米，實現(xiàn)了東風(fēng)零部件集團“車輪裝配近地化”階段性目標(biāo)。

　　8月9日，在廈門遠海集裝箱碼頭F區(qū)，4輛搭載L4級自動駕駛技術(shù)的無人集卡正在高溫下不知疲倦地工作。這是東風(fēng)商用車與東風(fēng)悅享攜手自主開發(fā)的“無限星”第三代港口無人集卡的工作現(xiàn)場，是繼去年4月東風(fēng)商用車與中遠海運、中國移動聯(lián)合打造的“智慧港口2.0”在廈門遠海碼頭投入運營以來，東風(fēng)商用車突破“卡脖子”技術(shù)，在智慧物流領(lǐng)域的最新成果。

　　近年來，面對內(nèi)外部環(huán)境復(fù)雜多變、新冠疫情等各類風(fēng)險挑戰(zhàn)明顯增多的形勢，黨中央國務(wù)院多次部署提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力工作。東風(fēng)公司深入貫徹落實黨中央國務(wù)院穩(wěn)鏈強鏈補鏈部署，著力提升整車、動力總成和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)能力水平，提升產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。各事業(yè)單元大力提升整車和關(guān)鍵零部件研發(fā)制造能力，加速補鏈、強鏈，加快汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性新興業(yè)務(wù)布局，搶占未來發(fā)展制高點。

　　近年來，東風(fēng)商用車持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新打造核心競爭力，努力掌握關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵資源。在整車技術(shù)方面，隨著5大平臺商品的規(guī)劃和完善，東風(fēng)商用車產(chǎn)品線不斷豐富，以29個細分市場分層滿足客戶的多層次、個性化需求，也讓東風(fēng)商用車成為國內(nèi)中重卡商品線覆蓋最全、產(chǎn)品最豐富的卡車制造商和全物流解決方案提供商。目前，東風(fēng)商用車產(chǎn)品涵蓋31大行業(yè)、88個典型物流場景，推出28款明星車型，為客戶打造個性化整體解決方案，提升產(chǎn)品價值。在核心動力總成技術(shù)方面，東風(fēng)商用車傾力打造的“龍擎”動力品牌已構(gòu)建布局完整的國六產(chǎn)品格局，包括7款發(fā)動機、4款變速箱，它們涵蓋了中重型動力的主要排量和功率段?！褒埱妗钡摹皠恿偝梢惑w化”技術(shù)也應(yīng)用于整車并投放市場。在后市場領(lǐng)域，東風(fēng)商用車利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、運用數(shù)字化手段，加快轉(zhuǎn)型升級，提升服務(wù)客戶的能力。其所屬的東風(fēng)陽光服務(wù)探索服務(wù)營銷模式轉(zhuǎn)型，構(gòu)建了“分級服務(wù)體系”，在網(wǎng)絡(luò)布局、服務(wù)水平、服務(wù)效率、備件保障等方面持續(xù)升級，并基于大數(shù)據(jù)平臺支持，通過預(yù)見性維修、智能檢測、遠程診斷等技術(shù)手段，實現(xiàn)由被動服務(wù)到主動服務(wù)，再到預(yù)見性服務(wù)的模式升級。

　　“這款車油耗相對傳統(tǒng)燃油車低近三成，經(jīng)過初步計算，十萬公里大約可以為用戶節(jié)省兩萬多元的運營成本?！痹跂|風(fēng)華神，該公司技術(shù)人員正在介紹一款新研發(fā)的ECVT混合動力冷藏車。這款新車型是東風(fēng)華神近年來轉(zhuǎn)型升級的代表產(chǎn)品之一，也是東風(fēng)華神研發(fā)水平快速提升的體現(xiàn)。近年來，東風(fēng)華神實施以“特、?！睘榉较虻膽?zhàn)略轉(zhuǎn)型，完成了“重、中、輕、微”產(chǎn)品布局，先后發(fā)布DV、HV平臺多款車型，重中型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊貼市場需求與行業(yè)趨勢，得到進一步優(yōu)化。其中，HV平臺載貨車及快遞快運牽引車向打造高階產(chǎn)品邁進，在多項競爭特性上超越競爭對手。在核心研發(fā)能力方面，東風(fēng)華神通過客戶場景化研發(fā)能力積累，培育在客戶場景中制定技術(shù)解決方案的能力，精準(zhǔn)解析競品、精準(zhǔn)定義產(chǎn)品特性、精準(zhǔn)定位產(chǎn)品市場，構(gòu)建正向開發(fā)的成本控制能力和特性達成能力。目前，正推動建立具有“特和專”場景化開發(fā)能力、“準(zhǔn)快好”特色明顯的技術(shù)中心。在新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域，東風(fēng)華神已完成純電、氫燃料和混動三條技術(shù)路線的產(chǎn)品布局，純電、氫燃料、換電產(chǎn)品均形成小批量訂單。

　　東風(fēng)零部件集聚“創(chuàng)新鏈”，賦能“產(chǎn)業(yè)鏈”。作為汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，東風(fēng)零部件集團正夯實裝備業(yè)務(wù)發(fā)展基礎(chǔ)——位于十堰西城工業(yè)園內(nèi)的東風(fēng)零部件集團智能裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)正如火如荼、緊鑼密鼓推進。產(chǎn)業(yè)園項目落地后，東風(fēng)裝備業(yè)務(wù)將實現(xiàn)智能制造升級、產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和核心業(yè)務(wù)進一步優(yōu)化，帶動產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競爭力的增強。同時，東風(fēng)零部件集團加速“6+1”系統(tǒng)化核心零部件業(yè)務(wù)布局調(diào)整，底盤、電驅(qū)動、座艙等業(yè)務(wù)分別實現(xiàn)整合發(fā)展，邁向輕量化、電動化、智能化新征程;新能源關(guān)鍵動力總成業(yè)務(wù)取得重要突破，自主驅(qū)動電機總成不斷迭代升級，搭載東風(fēng)風(fēng)神E70車型累計接近10萬臺，e-POWER驅(qū)動電機、控制器、減速器項目量產(chǎn);熱管理系統(tǒng)、動力總成技術(shù)系統(tǒng)業(yè)務(wù)、輕量化技術(shù)發(fā)展布局全面提速。

　　今年以來，東風(fēng)公司與十堰市攜手，共同應(yīng)對外部環(huán)境變化帶來的風(fēng)險和挑戰(zhàn)，探索政企共建共贏新路徑，積極推動十堰汽車產(chǎn)業(yè)鏈補足、補強。3月，十堰市政府辦印發(fā)《十堰市“一主三大五新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系“鏈長制”實施方案》，明確全市九條產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，進一步夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。其中，汽車、智能裝備兩條產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)任務(wù)與東風(fēng)公司十堰基地業(yè)務(wù)密切關(guān)聯(lián)。同時，十堰市及各區(qū)、縣與東風(fēng)攜手推進的產(chǎn)業(yè)協(xié)作項目探索更加深入的合作模式。

　　在諸多產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策支持下，東風(fēng)公司十堰基地各企業(yè)加強了與地方政府的合作，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)帶頭作用，在補鏈、強鏈過程中發(fā)揮積極作用。今年以來，東風(fēng)商用車、東風(fēng)華神分別與湖北一專、神鷹、寶路、迅捷安等重點改裝車企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，支持整車與專用車一體化發(fā)展，延展十堰市汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　東風(fēng)商用車、東風(fēng)華神及東風(fēng)零部件持續(xù)與本地企業(yè)開展技術(shù)服務(wù)，技術(shù)部門、資深專家為本地零部件企業(yè)提供咨詢幫扶，推動十堰零部件企業(yè)質(zhì)量、工藝、物流、采購以及管理改善，提升中小微企業(yè)綜合競爭力。