【新年開新局 奮戰(zhàn)“開門紅”】云南省屬企業(yè)全面復(fù)工 跑出建設(shè)“加速度”

  連日來，在云南省各地各重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，放眼望去盡是一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。開局就是沖刺，開年就是攻堅(jiān)。云南省屬企業(yè)各個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目以起步就要沖刺、開局就要決戰(zhàn)的昂揚(yáng)姿態(tài)，吹響節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“沖鋒號(hào)”，開足馬力，鉚足干勁，發(fā)動(dòng)新攻勢(shì)、打好攻堅(jiān)戰(zhàn)，奮戰(zhàn)首季“開門紅”。

鉚足干勁 搶抓施工進(jìn)度

  近日，云南建投集團(tuán)永大高速的施工現(xiàn)場(chǎng)已人聲鼎沸，機(jī)械轟鳴，在江底河特大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，來自武漢、重慶等地的施工人員就在江底河特大橋上辛苦地工作著，“哐當(dāng)哐當(dāng)”的聲音一直飄蕩在施工現(xiàn)場(chǎng)，映著初春萬物復(fù)蘇的兩岸景色，形成了最動(dòng)聽的春之旋律。

  截至目前，永大高速復(fù)工到場(chǎng)796人，項(xiàng)目已復(fù)工復(fù)產(chǎn)工程均已通過了安全生產(chǎn)條件核查，高效迅速實(shí)現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  “我們?nèi)€建設(shè)人員要堅(jiān)定信心、狠抓落實(shí)，做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，做到‘開局就是決戰(zhàn)，起跑就要加速’，從而確保建成通車目標(biāo)圓滿完成?！贝笥栏咚偻顿Y公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。春節(jié)收假后，永大高速投資公司第一時(shí)間組織開展返崗檢查和復(fù)工復(fù)產(chǎn)大檢查，對(duì)存在的問題和隱患及時(shí)進(jìn)行排查整治，檢查了各分部復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件和復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備工作、入場(chǎng)設(shè)備狀況及現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患，開展了全員安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)，確保安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)。與此同時(shí)，各施工單位按施工計(jì)劃已制定了詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，第三方單位也按各自職責(zé)投入緊張的工作，為各分部目標(biāo)實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

自1月28日起，云南水投公司所屬12個(gè)區(qū)域公司快速部署，對(duì)在建項(xiàng)目開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)檢查，召開重點(diǎn)工作部署會(huì)議，對(duì)達(dá)到復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件的及時(shí)復(fù)工，對(duì)未達(dá)到條件的，迅速組織整改，確?？焖購?fù)工。截至2月12日，已復(fù)工37件水利項(xiàng)目，農(nóng)村供水保障3年專項(xiàng)行動(dòng)項(xiàng)目復(fù)工107個(gè)縣(市、區(qū))，復(fù)工率達(dá)93%。

  由水投公司承建的四大灌區(qū)工程、農(nóng)村供水保障工程、城鄉(xiāng)供水一體化工程陸續(xù)投入復(fù)工復(fù)產(chǎn)。1月31日，保山壩灌區(qū)管理人員、機(jī)械設(shè)備、施工材料全面到位，加快推進(jìn)征地拆遷工作，順利實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目控制性工程—三壩水庫正式開工;彌瀘灌區(qū)、石屏灌區(qū)人、材、機(jī)已經(jīng)全部到位，竹園新溝排灌溝渠、雨灑河排灌溝渠有序拉開生產(chǎn)序幕;曲靖師宗縣雄壁鎮(zhèn)、竹基鎮(zhèn)農(nóng)村供水保障項(xiàng)目、昭陽區(qū)葉家海子水庫項(xiàng)目、雙柏縣白水河水庫等工程，已經(jīng)達(dá)到復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件，正有序推進(jìn)生產(chǎn)。

攻堅(jiān)克難 掀起建設(shè)熱潮

  兔年伊始，云投集團(tuán)參建的渝昆高鐵建設(shè)取得開門紅。2月6日，渝昆高鐵云貴段寧靖里隧道進(jìn)口累計(jì)進(jìn)尺1000米，這是渝昆高鐵云貴段同期開工首個(gè)單口作業(yè)面突破千米大關(guān)的隧道。

  寧靖里隧道位于會(huì)澤縣待補(bǔ)鎮(zhèn)境內(nèi)，是渝昆高鐵云貴段重難點(diǎn)工程，隧道全長6327米，隧道穿越巖溶、斷層、巖爆、微瓦斯等不良地質(zhì)，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，極易引起塌方及突水突泥等多種工程難題，施工安全風(fēng)險(xiǎn)極大。面對(duì)重重困難，建設(shè)者優(yōu)化工法，積極開展技術(shù)創(chuàng)新，確保隧道建設(shè)安全平穩(wěn)推進(jìn)。此次隧道千米大關(guān)的順利突破，標(biāo)志著標(biāo)段內(nèi)隧道、橋梁和路基施工進(jìn)入快速推進(jìn)階段，也為全隧實(shí)現(xiàn)提前貫通目標(biāo)增添了信心，提供了堅(jiān)實(shí)保障。

  抓住節(jié)后生產(chǎn)黃金期，云南建投集團(tuán)投資建設(shè)的勐綠高速項(xiàng)目上隨處可見工人忙碌的身影。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以第一時(shí)間復(fù)工，科學(xué)制定進(jìn)度計(jì)劃，加大人力物力等資源投入，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)域劃分明確，工序穿插合理。目前，項(xiàng)目上建設(shè)者已經(jīng)全部就位，項(xiàng)目結(jié)合工程特點(diǎn)已進(jìn)行針對(duì)性的安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，以確保工程快速推進(jìn)。為項(xiàng)目高質(zhì)量有序推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

                           

  今年是云南航產(chǎn)投集團(tuán)騰沖機(jī)場(chǎng)跑道延長項(xiàng)目建設(shè)的決勝之年，面對(duì)明確而緊迫的任務(wù)目標(biāo)，騰沖機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部號(hào)召全體參建人員緊起來、動(dòng)起來、沖起來，按照“項(xiàng)目目標(biāo)化、目標(biāo)節(jié)點(diǎn)化、節(jié)點(diǎn)責(zé)任化”要求，梳理清單并列出各個(gè)項(xiàng)目雨季前、雨季后的“時(shí)間表”，把工作具體到每一天，通過日?qǐng)?bào)告、周評(píng)估、月通報(bào)，做到以天保周、以周保月。指揮部全員，鋪下身子、靠前指揮，認(rèn)真把控每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，指導(dǎo)施工單位在保證安全和質(zhì)量的前提下，上足人員、上足設(shè)備，挖掘潛力，見縫插針與時(shí)間賽跑，做到監(jiān)督落實(shí)在一線、情況掌握在一線、問題解決在一線，確保雨季來臨，階段目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

  目前，施工以及監(jiān)理、檢測(cè)等參建單位已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，現(xiàn)已投入人員200余人、機(jī)械設(shè)備50余臺(tái)、運(yùn)輸車輛200余輛24小時(shí)輪班作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)轟鳴聲此起彼伏，運(yùn)輸車輛來回穿梭，工人們相互協(xié)作、揮灑汗水，處處呈現(xiàn)出一派繁忙景象，繪就了一幅人勤春來早，入春生產(chǎn)忙的美麗畫卷。