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          山西首家鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金成立 民企國企聯(lián)合發(fā)起

          新聞來源:      發(fā)布時間:2018-01-11

          新聞來源:國務(wù)院國資委網(wǎng)站

           

            1月9日,總規(guī)模50億元的山西省首家鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金在運城簽約成立。據(jù)悉,這是繼中國寶武鋼鐵集團發(fā)起設(shè)立四源合鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金、河北鋼鐵集團發(fā)起設(shè)立長城河鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金后,中國第三支鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金,也是第一支由民企和國企聯(lián)合發(fā)起設(shè)立的鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金?;鸬某闪⑼ㄟ^創(chuàng)新資本投資方式,打造區(qū)域性鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合和轉(zhuǎn)型平臺,對鋼鐵行業(yè)進行整合、再造,對推進山西省鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革具有重大意義。

            基金由山西省國有資本投資運營有限公司、北京建龍重工集團有限公司、陜西鼓風(fēng)機(集團)有限公司、中冶京誠工程技術(shù)有限公司等多方合伙人共同設(shè)立,采用母子基金模式。母基金21.02億元,由普通合伙人和有限合伙人共同出資。母基金成立后,根據(jù)項目情況設(shè)立不同的子基金,母基金出資作為劣后級,引進銀行等金融機構(gòu)出資(約29億元)作為優(yōu)先級,子基金直接投資項目。基金采用雙GP模式管理。

            2015年成功并購重整“運城海鑫”的建龍集團,截至2017年末,山西建龍鋼鐵有限公司500萬噸配套產(chǎn)能全部復(fù)產(chǎn),實現(xiàn)利潤16.3億元人民幣。此次山西鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金的落地,響應(yīng)了運城市豐富完善產(chǎn)業(yè)鏈,培育大運城工業(yè)經(jīng)濟增長新動力的號召,與更多的鋼鐵上下游企業(yè)進行聯(lián)合、重整,并通過產(chǎn)業(yè)園區(qū)的投資建設(shè),引入產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深加工及服務(wù)企業(yè),形成圍繞優(yōu)勢產(chǎn)能的產(chǎn)業(yè)鏈集群,助力山西傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和山西經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整。

            去年以來,運城市以“轉(zhuǎn)型綜改、創(chuàng)新驅(qū)動”為統(tǒng)領(lǐng),以“走進新時代,建設(shè)大運城”為總抓手,聚焦實體經(jīng)濟,全力打造中西部精品鋼、國家級鋁鎂合金產(chǎn)業(yè)、重卡和新能源汽車三大產(chǎn)業(yè)基地,并以此次基金成立為契機,打造產(chǎn)業(yè)集群,推動產(chǎn)業(yè)鏈延伸,打造區(qū)域性鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合和轉(zhuǎn)型平臺。

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