新聞來源:國務(wù)院國資委網(wǎng)站
4月28日,在江蘇鎮(zhèn)江,260萬噸/年沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器正在進行吊裝(無人機拍攝)。新華社記者李響 攝
4月28日15時許,在江蘇鎮(zhèn)江一處碼頭前,三架行車合力將一臺巨型圓柱容器吊起,運裝至早已在江邊等待的運輸船上。這臺260萬噸/年沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器是目前世界上最重的加氫反應(yīng)器,它的成功制造與發(fā)運也標志著我國高端重型裝備制造旗艦——國機重型裝備集團股份有限公司正式“揚帆起航”。
加氫反應(yīng)器常用于將石油工業(yè)中最難利用的重質(zhì)部分——渣油加氫轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)油,從而生產(chǎn)出汽油、柴油等。此次發(fā)運的這臺“超級”加氫反應(yīng)器總重達2400噸,總長超過70米、外徑5.4米,其重量和制造工藝復雜性均突破了世界加氫反應(yīng)器的制造紀錄。此外,它的發(fā)運還創(chuàng)造了長江航道有史以來最大重量吊裝的新紀錄。
國機重裝二重裝備核電石化公司黨委書記楊靖表示,該項目不僅是我國煉油產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級的重要項目,更關(guān)系國家能源的安全保障,是名副其實的“國之重器”。它的成功制造標志著我國鍛焊結(jié)構(gòu)的渣油加氫反應(yīng)器制造水平已位居世界前列。
4月28日,江蘇鎮(zhèn)江,工人在給260萬噸/年沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器做發(fā)運前的準備工作。新華社記者李響 攝
此次發(fā)運儀式也是制造企業(yè)國機重裝自今年3月28日成立以來的首次公開亮相。在母公司中國機械工業(yè)集團有限公司的主導下,中國第二重型機械集團公司以其上市公司二重重裝為載體,戰(zhàn)略重組成立國機重裝,成為國機集團的二級子公司。
總部位于四川德陽的中國二重已成立60年,是我國重型裝備領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”,但前些年一度陷入經(jīng)營困境,資不抵債。通過與國機集團的聯(lián)合重組,中國二重不僅三年實現(xiàn)扭虧脫困,經(jīng)營效益還邁上新臺階。
“在實現(xiàn)改革脫困目標后,為完善產(chǎn)業(yè)鏈并增強國際競爭力,國機集團為中國二重注入中國重型院和中國重機等力量,將它的極限制造能力轉(zhuǎn)化為企業(yè)核心競爭力。”國機重裝董事長陸文俊向記者介紹,國機重裝下轄二重裝備、中國重機、中國重型院及成都重機四家企業(yè),以“強強聯(lián)手”實現(xiàn)優(yōu)勢互補,力求打造國內(nèi)第一、世界一流的集科工貿(mào)為一體的高端重型裝備旗艦企業(yè)。