國內(nèi)首座大跨度高鐵斜拉橋合龍 中國鐵建設(shè)計(jì)施工

新聞來源：國務(wù)院國資委網(wǎng)站

　　烈日下的上海洋山港碼頭車來車往，集裝箱迅速被吊起又放下，貨物裝卸的聲響如同集市一樣異常喧鬧，然而繁忙的工作場地中卻不見人影……當(dāng)記者踏上這座位于上海東海大橋一端的孤島時，“魔鬼碼頭”的印象瞬間顯現(xiàn)在腦海。自2017年建成后，洋山港依靠全天候運(yùn)轉(zhuǎn)、全系統(tǒng)智能、全現(xiàn)場無人的工作模式，年吞吐量達(dá)到4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，相當(dāng)于全美國所有港口的吞吐總量，成為全球最大的全自動化智能集裝箱碼頭。如此大的集裝箱吞吐量，如何準(zhǔn)確而高效地保證進(jìn)出口貨品的合法合規(guī)呢?

　　8月24日，由國務(wù)院國資委新聞中心和北京廣播電視臺聯(lián)合主辦的天涯共此時——“一帶一路”大型新聞行動走進(jìn)同方威視技術(shù)股份有限公司洋山港H986大型集裝箱檢查設(shè)備項(xiàng)目點(diǎn)，在這里，記者們親密接觸了這個“魔鬼碼頭”上的“透視眼”，揭開全自動碼頭“無人值守”的秘密。

　　2014年12月23日，上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)四期工程正式開工建設(shè)，是國內(nèi)首個全自動化集裝箱碼頭，工程總投資約139億元，2017年建成。圖為無人機(jī)航拍 王成巖 攝

安全高效 “火眼金睛”護(hù)航“魔鬼碼頭”

　　上海洋山港碼頭之所以被稱為全自動化碼頭，在于實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)管理系統(tǒng)的自動化，橋吊操控和堆場作業(yè)、水平運(yùn)輸都無需工人到現(xiàn)場操作，裝卸運(yùn)輸設(shè)備全部采用電力驅(qū)動。也正是為了提高進(jìn)出口貨物的通關(guān)速度，解決人工無法高效準(zhǔn)確地檢測出進(jìn)出口商品是否攜帶違禁物品的問題，，同方威視為上海海關(guān)專門定制化設(shè)計(jì)了H986大型集裝箱檢查設(shè)備，為這座“魔鬼碼頭”保駕護(hù)航。

　　上海洋山港碼頭采用了生產(chǎn)管理系統(tǒng)的自動化，橋吊操控和堆場作業(yè)、水平運(yùn)輸都無需工人去到現(xiàn)場，裝卸運(yùn)輸設(shè)備全部采用電力驅(qū)動。姚騰 攝

　　據(jù)工作人員介紹，H986作為一種大型集裝箱檢查設(shè)備，以輻射成像技術(shù)為核心，借助X射線的強(qiáng)大穿透力，關(guān)員不經(jīng)過開箱就可以看到集裝箱內(nèi)裝載的貨物，這種非侵入式的查驗(yàn)方式，適用于貨運(yùn)集裝箱的快速檢查。

　　大型H986查驗(yàn)設(shè)備使用至今，協(xié)助海關(guān)查獲大量違規(guī)，走私及非法物品。提高了進(jìn)出口貨物的通關(guān)速度，解決了人工無法查驗(yàn)集裝箱的查驗(yàn)問題等。姚騰 攝

　　“海關(guān)集裝箱人工開箱查驗(yàn)，從掏箱到開拆再到裝箱直到查驗(yàn)完成一般需要2-4小時，而H986機(jī)檢查驗(yàn)省去了掏箱、開拆、裝箱等環(huán)節(jié)，直接掃描集裝箱體，從檢入到通過分析掃描圖像得出查驗(yàn)結(jié)論一般不超過30分鐘。”洋山港海關(guān)大港計(jì)劃作業(yè)科科長熊亮在采訪中自豪地告訴記者。對于一些根本不能開箱查驗(yàn)的風(fēng)險貨物，比如有毒性、放射性、危險性物品，關(guān)員只需通過分析H986的機(jī)檢圖像，就能發(fā)現(xiàn)暗藏于箱體、貨物內(nèi)以及運(yùn)輸車輛上的暗格及違禁品，可謂名副其實(shí)的“透視眼”。

　　據(jù)了解，上海海關(guān)在用的大型H986查驗(yàn)設(shè)備目前共有13套，主要分布在上海洋山港、外高橋港區(qū)、外高橋保稅區(qū)、外港物流園區(qū)和浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)。每套H986查驗(yàn)設(shè)備年掃描集裝箱量超過20萬，部分港區(qū)24小時作業(yè)。設(shè)備使用至今，已協(xié)助海關(guān)查獲大量違規(guī)，走私及非法物品。

中國智造 “透視眼”成為“世界眼”

　　曾幾何時，中國引進(jìn)的是西方技術(shù)和裝備，輸出的是原料和低端產(chǎn)品。而如今，越來越多的中國企業(yè)向世界提供著高科技產(chǎn)品和先進(jìn)的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。以同方威視為代表的中國民族高科技企業(yè)，用尖端技術(shù)為世界提供著實(shí)實(shí)在在的安全感。

　　在上海虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場還有同方威視最先進(jìn)的CT檢查設(shè)備，是全球安檢領(lǐng)域最領(lǐng)先的3D掃描成像、自動報警的安檢技術(shù)和設(shè)備。圖為機(jī)檢圖像呈現(xiàn)，通過安檢的背包內(nèi)物品清晰可見。姚騰 攝

　　在走私活動猖獗的上世紀(jì)90年代,國內(nèi)安檢設(shè)備制造能力薄弱,從國外進(jìn)口一臺大型X光集裝箱檢測機(jī)費(fèi)用高達(dá)1億元。1997年,國家高層對清華大學(xué)下達(dá)了科技成果轉(zhuǎn)化的死命令：“中國一定要造出比進(jìn)口貨更好、物美價廉的大型集裝箱檢查設(shè)備!” 就這樣，同方威視含著“清華”的金湯匙誕生了。

　　從火車及車輛成像檢查到行李及包裹成像檢查，從人體安全檢查到液體安全檢查，從爆炸物及毒品檢測到放射性物質(zhì)檢測，同方威視為2008年北京奧運(yùn)會、2010年廣州亞運(yùn)會和上海世界博覽會、2011年深圳大運(yùn)會、2015年北京田徑世界錦標(biāo)賽等重大國際賽事、展會提供了上萬臺安檢設(shè)備，更是為黨的十八大、黨的十九大以及歷年全國兩會等重要會議保駕護(hù)航。如今“一帶一路”沿線的65個國家，同方威視的安檢設(shè)備已在60多個國家安家落戶，占到所有“一帶一路”國家總數(shù)的90%以上。

創(chuàng)新驅(qū)動 “安檢神器”展示“中國智慧”

　　中國“透視眼”成了“世界眼”，這些安檢“神器”神在何處?技術(shù)人員為記者一一道來：

　　——15米之外，“毫米波人體安全檢查系統(tǒng)”可在不接觸人體的情況下檢測出藏匿于衣物下的槍支、毒品等危險品。

　　——如拱門一般高架于火車鐵軌兩側(cè)，“中國造”安檢系統(tǒng)可對軌道上并行的3列時速60公里的火車是否暗藏違禁物品同時進(jìn)行檢測。

　　從1997年6個人起步，到1999年第一套設(shè)備落戶天津東港海關(guān)，再到全世界第一個推出車載移動式檢查系統(tǒng)……20多年里，不斷創(chuàng)新使中國的“透視眼”成為“火眼金睛”。

　　進(jìn)入21世紀(jì)，全球安全形勢嚴(yán)峻，各國政府紛紛增加反恐投入，市場需求開始由“查私”到“查?！鞭D(zhuǎn)變。

　　2016年，澳大利亞邊防局應(yīng)用“中國造”安檢設(shè)備查獲254公斤可卡因;在巴以邊境，中國“神器”負(fù)責(zé)運(yùn)輸品安檢工作，防范槍支彈藥等物品過境;在英法海底隧道、德國漢堡等港口，中國“神器”筑起了一道道安全大壩……

　　中國“透視眼”變“世界眼”，只是一個縮影——“春江水暖鴨先知”。近些年，以華為、中車等為代表的高科技企業(yè)不斷開辟國際市場，把“中國智慧”帶給世界?！巴敢曆邸弊儭笆澜缪邸钡谋澈?，折射出一個更加注重創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的中國?！耙粠б宦贰钡膭?chuàng)新故事，體現(xiàn)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者的擔(dān)當(dāng)，展示了正在“裂變”的高科技企業(yè)為“一帶一路”沿線國家創(chuàng)造的價值，更是國與國共建、共贏、共享的縮影。(國資委新聞中心記者 姚騰)