新聞來源:國務(wù)院國資委網(wǎng)站
中國制造正在逐步實現(xiàn)由大到強、提質(zhì)增效、邁向中高端的歷史跨越,推動制造強國建設(shè)再上新臺階
啟動、滑行,機頭昂起,直插云霄……2017年12月24日,我國首款大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600成功首飛。
2017年,成功實現(xiàn)首飛的還有C919大型客機,突破了包括飛機發(fā)動機一體化設(shè)計、電傳飛控系統(tǒng)控制、主動控制技術(shù)等在內(nèi)的100多項核心關(guān)鍵技術(shù),中國成為世界上少數(shù)幾個擁有研制大型客機能力的國家。
與此同時,一批高端裝備實現(xiàn)重大突破:全球最先進超深水雙鉆塔半潛式深海鉆井平臺“藍(lán)鯨一號”在南海成功試采可燃冰,骨科手術(shù)機器人達(dá)到國際先進水平并已在醫(yī)院實現(xiàn)批量應(yīng)用,“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在京滬高鐵正式上線運營……一個個都為中國制造邁向新高度寫下了生動的一筆。
中國制造正在逐步實現(xiàn)由大到強、提質(zhì)增效、邁向中高端的歷史跨越,推動制造強國建設(shè)再上新臺階。當(dāng)前,我國制造技術(shù)和工藝水平大幅提升,先進制造業(yè)發(fā)展取得明顯成效,以高檔數(shù)控機床、工業(yè)機器人、智能儀器儀表為代表的關(guān)鍵技術(shù)裝備取得積極進展,以智能化、定制化、綠色化為特征的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系正逐步建立。
同時,品牌建設(shè)成果斐然,以華為、海爾、格力等為代表擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國品牌成功走向世界,滿足了全球市場多樣化、定制化的需求。
此外,以大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)加速與制造業(yè)融合,個性化定制、智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、服務(wù)型制造等新模式新業(yè)態(tài)層出不窮,推動我國制造業(yè)加速向智能化轉(zhuǎn)型。
“先進軌道交通、新能源汽車、航空航天、新能源等領(lǐng)域成為中國制造邁向中高端的先鋒軍?!敝袊娮有畔a(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院工業(yè)經(jīng)濟研究所所長秦海林說。
以中國高鐵為引領(lǐng),中國的軌道交通領(lǐng)域發(fā)展處于國際先進水平;在新能源汽車領(lǐng)域,中國已是全球產(chǎn)銷量最大的國家;以火箭、大飛機、北斗衛(wèi)星為突破點,中國航空航天產(chǎn)業(yè)正加快發(fā)展;以核電、光伏為突破口,新能源產(chǎn)業(yè)正打響“中國品牌”;電子信息領(lǐng)域,液晶面板已經(jīng)崛起,集成電路正在加速突破的路上。
2018年,以提高制造業(yè)供給體系質(zhì)量為主攻方向,通過深入實施“中國制造2025”,強化創(chuàng)新驅(qū)動、改革推動、融合帶動,中國制造仍將繼續(xù)向中高端邁進,從而推進中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變,制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變。
(本文摘自《經(jīng)濟日報》 作者:黃鑫)