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          【五一勞動(dòng)節(jié)】公交衛(wèi)士:“流動(dòng)風(fēng)景”背后的一抹藍(lán)

          新聞來源:      發(fā)布時(shí)間:2019-04-30


            “穿著藍(lán)色工裝,戴著紅袖標(biāo),肩上披著紅圍巾,臉上總掛著微笑”,這是安達(dá)公司公交駕駛員留給人們的普遍印象。他們是開發(fā)區(qū)一道流動(dòng)的靚麗風(fēng)景線,他們提倡帶著溫度的服務(wù),溫暖了多少南來北往的乘客。其中,去年榮獲開發(fā)區(qū)勞模稱號(hào),今年4月份被集團(tuán)推薦參評(píng)中央企業(yè)勞模的藍(lán)文枝就是他們的典型代表。

          公交車上的黨員“先鋒”

            藍(lán)文枝,做為一名有20多年黨齡的老共產(chǎn)黨員,在部隊(duì)上曾榮立過三等功,2013年調(diào)入安達(dá)公交公司。在多年的駕駛生涯中,安全行車超過六十萬公里,從未發(fā)生過一起有責(zé)投訴和有責(zé)事故,在十米車廂中實(shí)現(xiàn)了他的人生價(jià)值。

            他在普通的駕駛員工作崗位上,從來不擺架子、不提條件,早出晚歸,不分晝夜,始終毫無怨言,總是隨叫隨到,較好地完成了各項(xiàng)工作,用自己的敬業(yè)精神,踏實(shí)地履行了自己的職責(zé)。每個(gè)月的車廂服務(wù)滿意度、衛(wèi)生考核達(dá)標(biāo)率、工作出勤率都名列前茅,連續(xù)三年被評(píng)為公司的優(yōu)秀駕駛員,2016年度和2018年度被評(píng)為公司優(yōu)秀員工。他所在的旅游車組每年都能圓滿、超額完成公司的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),全組也因優(yōu)秀的業(yè)務(wù)能力在2016年榮獲“福建省工人先鋒號(hào)”。 2016年公司開展了學(xué)習(xí)“王靜工作法”學(xué)習(xí)活動(dòng),在學(xué)習(xí)王靜經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,他感嘆到:“我作為一名普通的汽車駕駛員,我沒有驚天動(dòng)地的英雄壯舉,只有一些平凡而又細(xì)小的業(yè)績,組織上卻給了我很多榮譽(yù),這是對(duì)我的鼓勵(lì)與鞭策。成績只能說明過去,榮譽(yù)只是暫時(shí)的光環(huán)。我要向王靜同志學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)‘把一切奉獻(xiàn)給公交事業(yè)’的諾言?!彼麑W(xué)以致用,將自己平時(shí)良好的開車技巧、保養(yǎng)車輛的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分享給大家,在車組中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍。2017年安達(dá)公司組建五名駕駛員作為漳州開發(fā)區(qū)代表隊(duì),在全省城市公交駕駛員技能競賽中榮獲了全省團(tuán)體第四的好成績,他就是其中的一員,同時(shí)榮獲了“福建省交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)城市公交駕駛員技能競賽優(yōu)秀選手”稱號(hào)。

            為了給乘客提供一個(gè)優(yōu)美、安全、舒適的乘車環(huán)境,他不論春夏秋冬,每天提前30分鐘到崗,仔細(xì)做好例保和衛(wèi)生工作,確保安全萬無一失,然后把座椅、扶手、窗邊等乘客容易觸摸到的地方徹底清掃干凈,隨時(shí)隨地上他的車,都能給乘客留下一個(gè)耳目一新的感覺。他平常話不多,但一進(jìn)入工作狀態(tài),就判若兩人。特別在與乘客交流中,總是把微笑掛在臉上,介紹起開發(fā)區(qū)風(fēng)土人情時(shí)如數(shù)家珍。這些都得益于安達(dá)公司支部開展的“爭做開發(fā)區(qū)活地圖”黨建創(chuàng)新活動(dòng)。作為黨員駕駛員,他比其他司機(jī)更加積極投入該項(xiàng)活動(dòng)。所以,行車過程中,但凡有乘客“發(fā)問”,他都能對(duì)答如流,第一時(shí)間給乘客“答疑解惑”。公交車上有時(shí)也會(huì)遇到不講理的人,他都盡量避免沖突。把公交精神“沒有不對(duì)的乘客,只有不周到的服務(wù)”做到最佳。行車多年來未曾發(fā)生一起糾紛和投訴,他和藹的態(tài)度、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、熱情的語言,贏得了一致的好評(píng)。

          對(duì)家里人,他充滿歉意

            藍(lán)文枝一直把工作放在第一位,每天起早貪黑地奮戰(zhàn)在運(yùn)營第一線,早上上班時(shí),孩子還在熟睡;晚上回家,孩子已進(jìn)入夢鄉(xiāng)。因?yàn)楣ぷ鞯脑颍瑳]有辦法兼顧到孩子的學(xué)習(xí),一直有些愧疚,對(duì)于家人,也是充滿歉意。“我一大早就起來了,他們可能也會(huì)被我吵醒,中午我是沒辦法回家吃飯的,晚上下班可能都11點(diǎn)多了,很少能和家人一起吃晚飯!”無論天氣多么惡劣,都保證將每一位乘客安全地送到目的地。無論是日常專車,還是外出包車,或是區(qū)內(nèi)重大活動(dòng)用車,他都能保持職業(yè)微笑面對(duì)。盡管工作到凌晨,第二天仍能精神抖擻地投入到新一天的工作當(dāng)中去。這些他都無怨無悔,始終如一堅(jiān)守著,默默地奉獻(xiàn)著。一整天開車下來,說不累,那是假話。長年累月的開車生活,讓他和很多同事一樣,都患有頸椎病等久坐造成的職業(yè)病,但他卻說,在這個(gè)崗位上,有很多人比自己要辛苦,既然選擇了這份工作,我就把它做好。

          公交車背后的“英雄”

            然而,在安達(dá)公司,也有一小部分人,他們沒有拋頭露面的機(jī)會(huì),默默無聞,堅(jiān)守崗位,卻為車輛的安全性能“保駕護(hù)航”。

            公交維修師傅林阿彬,就是安達(dá)公司公交車背后的“英雄”之一。每天,他蹲在維修地溝里,爬在汽車上,跟汽油、柴油密切接觸,和亂如麻、理不清的一束束電線打交道,工作下來,經(jīng)常是一臉的汗水、滿身的油泥,但經(jīng)過他的妙手回春,卻能讓“癱瘓”的機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,讓“大病”的發(fā)動(dòng)機(jī)“起死回生”……

            今年37歲的他,從事車輛維修工作已經(jīng)有19年。作為一名公交車維修人員,他時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,哪怕是一顆松動(dòng)的螺絲釘,或是一絲絲的漏油,影響的都是駕駛員的安全運(yùn)營以及乘客的人身安全。在修理過程中,他絲毫不敢馬虎大意,始終保持高度集中,嚴(yán)格按照操作流程對(duì)車輛進(jìn)行維修,最大限度做到“少走彎路,少走錯(cuò)路”。平時(shí),按照公司車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃,定期對(duì)車輛檢修、保養(yǎng),目的是保持車容整潔,技術(shù)狀況正常,消除隱患,預(yù)防故障發(fā)生,減緩劣化過程,延長使用周期。同時(shí),他還每天對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行日趟檢,勤檢修、勤保養(yǎng),全面排查車輛機(jī)械性能,確保無“帶病”車輛上路營運(yùn)。

          質(zhì)量之魂,存于匠心

            林阿彬把自己的時(shí)間都傾注在車輛維修上,不斷鉆研技術(shù),積累經(jīng)驗(yàn),入司短短的三年間,攻克了多個(gè)技術(shù)難關(guān)。都說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,涉及“心臟”問題的車輛,那么車輛基本無法正常營運(yùn)。2018年,公司就有部公交車出現(xiàn)“心臟”問題,要么返廠檢修,一經(jīng)返廠,一去一回沒有個(gè)把禮拜是完成不了的,而且維修費(fèi)極高;要么公司自行花錢維修,維修成本一樣高昂。由于車輛面臨報(bào)廢期,花大價(jià)錢送修不劃算,林阿彬主動(dòng)加班加點(diǎn),從動(dòng)機(jī)的拆卸、箱柜剖析、故障排查,以及零件更換,到后期的整合組裝,短短三天,故障的發(fā)動(dòng)機(jī)就完成了修復(fù),避免車輛因更換發(fā)動(dòng)機(jī)而造成高昂的維修成本,而大修之后發(fā)動(dòng)機(jī)也如同吃了速效救心丸,重?zé)ㄇ啻?。單這一項(xiàng),就為公司節(jié)省了兩萬多元。

            此外,林阿彬還通過日常維修經(jīng)驗(yàn)的積累,分析車輛故障的原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并與駕駛員交流探討,從駕駛員的操作車輛的角度上,改正駕駛員駕車不良習(xí)慣,一定程度上降低了車輛故障率,大大節(jié)約公司維修成本。

            他的工作是平凡的,沒有激動(dòng)的豪言壯語,也沒有驚天動(dòng)地的壯舉,手上摸著滿是汽車機(jī)油的螺絲,一圈一圈擰緊的是公交車的安全;貓著腰仰著頭在一米多深的地溝里例行出車檢查,仔仔細(xì)細(xì)檢查的是乘客的平安出行;躺在滾燙的水泥地上滑進(jìn)狹小的車底排查故障,為的是每一部在路上的公交車都能安全、正點(diǎn)地行駛。忍高溫,耐嚴(yán)寒,舍小家,顧大家,他以滿腔的熱情和高超的修理技術(shù)奮戰(zhàn)在公交車的背后,為公交安全出行保駕護(hù)航。

            其實(shí),像藍(lán)文枝、林阿彬這樣的員工,安達(dá)公司還有很多很多。正是有了他們,安達(dá)公司的服務(wù)品牌才得到廣大開發(fā)區(qū)群眾的認(rèn)可和稱贊,安全生產(chǎn)才能得到有效保障。去年,安達(dá)公司被開發(fā)區(qū)文明辦評(píng)為“首批區(qū)級(jí)文明單位”之一和集團(tuán)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位就是最好的佐證。服務(wù)永無止境,安全永遠(yuǎn)在路上。今后,安達(dá)公司將一如既往地提升服務(wù)的溫度,全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,傳遞正能量,發(fā)出好聲音,培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的員工,讓“工匠精神”與“黨員先鋒”更加煥彩生輝。(安達(dá)公交)





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