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          北部灣港在越南推介西部陸海新通道

          新聞來源: 國務院國資委網站      發(fā)布時間:2019-04-23

            2019年4月16日,北部灣港在越南胡志明市舉辦路演,推介西部陸海新通道,共同探索發(fā)展新機遇。北部灣港,西貢港務局,越南各行業(yè)協(xié)會、主要船公司代表以及當地物流公司、代理公司、貨主等150余人齊聚一堂,共商合作大計。+

            

            近年來,按照面向東盟的國際大通道、西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點、“一帶一路”有機銜接的重要門戶的“三大定位”要求,北部灣港積極加快集裝箱干線港建設,相繼建成一批專業(yè)化、大型化深水碼頭,不斷完善現代港口、物流設施配套功能,港口服務能力和服務水平顯著提升,市場競爭力持續(xù)增強。

            北港股份副總經理莫怒向與會嘉賓提出深化合作的新思路,呼吁各方攜手,共同為越南與中國西部地區(qū)的貿易提供新的發(fā)展動力。

            北港物流副總經理蔣偉則表示,北部灣港將以西部陸海新通道建設為契機,不斷完善通道營運平臺機制,不斷提升通道服務能力,努力構建高效、便捷、成本最優(yōu)的具有良好市場前景和競爭力的國際貿易大通道。

            越南是北部灣港最大的外貿集裝箱進出口國家之一。2018年,北部灣港出口越南的集裝箱吞吐量共計2.7萬TEU,主要以中國西南腹地的優(yōu)勢貨種機械設備、化工制品、農林牧漁產品以及輕工產品為主。截至2019年4月,北部灣港每周有5班集裝箱航線掛靠越南胡志明港,10班集裝箱航線掛靠海防港。

            西部陸海新通道的建設極大提高了越南與中國西部地區(qū)貨物往來的便捷程度。相較傳統(tǒng)運輸渠道,通過新通道中轉后,越南進出口至中國西部腹地的貨柜可節(jié)省10天以上的物流時間以及一半以上的物流成本。

            推介會上,越南港口、船公司以及貨主代表圍繞如何加強越南與北部灣港及中國西部區(qū)域平臺合作獻計獻策,對推進越南與廣西國際多式聯(lián)運通道建設、打造多式聯(lián)運和共贏物流體系建設等方面進行了深入交流。

            邊行代理的各東南亞國家分支點與北部灣港海運業(yè)務領域合作多年,邊行代理東南亞總負責人Matthew Soloman會上表示,北部灣港帶來新發(fā)展機遇和發(fā)展理念讓所有人對北部灣港的發(fā)展前景充滿信心。同時,中國-東盟合作網絡體系日漸壯大,越來越多東盟國家和西部省區(qū)市參與西部陸海新通道建設,著實令人振奮。

            2018年8月,北部灣港在馬來西亞吉隆坡成功舉辦首次西部陸海新通道路演活動。此次胡志明路演是北部灣港在東盟國家進行的第二次大型宣傳推介。在中越全面戰(zhàn)略合作伙伴關系不斷深化的大背景下,北部灣港作為西部陸海新通道的重要樞紐點,將充分發(fā)揮港口資源優(yōu)勢,與各方共建連接越南與中國西部最具有競爭力的物流體系,為越南與中國西部地區(qū)的貿易提供新的發(fā)展契機,開啟雙方友好合作新未來。

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