中國(guó)海油天津LNG接卸首船亞馬爾“俄氣”

  8月6日獲悉，來(lái)自俄羅斯的“魯薩諾夫”號(hào)LNG(液化天然氣)船向中國(guó)海油氣電集團(tuán)天津LNG接收站卸載7萬(wàn)噸來(lái)自俄羅斯亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱“亞馬爾項(xiàng)目”)的LNG后，安全駛離碼頭。

  這是天津LNG接收站首次接卸來(lái)自亞馬爾項(xiàng)目的LNG，也是天津LNG接卸的首船“俄氣”和首艘來(lái)自北極圈的LNG船，是中俄兩國(guó)加強(qiáng)北極航道開發(fā)合作、打造LNG“冰上絲綢之路”的具體舉措。

  亞馬爾項(xiàng)目位于俄羅斯的北極圈境內(nèi)，是全球在北極地區(qū)開發(fā)的最大型LNG工程，是中俄能源合作的重大項(xiàng)目，也是中國(guó)海油國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略的成功實(shí)踐。

  夏季北極航道冰層變薄，讓“魯薩諾夫”號(hào)具備了在“冰上絲綢之路”通航的條件。6月29日，“魯薩諾夫”號(hào)在亞馬爾港完成LNG裝船作業(yè)后，穿越北極和白令海峽，行駛約8000公里抵達(dá)天津南疆港碼頭。這條“冰上絲綢之路”相比以往通過(guò)蘇伊士運(yùn)河運(yùn)輸LNG的傳統(tǒng)航線縮短了近60%的航程和近20天的航行時(shí)間，可大幅降低我國(guó)進(jìn)口LNG的運(yùn)輸成本，提升運(yùn)輸效率。

  據(jù)了解，俄羅斯將通過(guò)這條“冰上絲綢之路”，每年向中國(guó)穩(wěn)定供應(yīng)至少400萬(wàn)噸LNG，成為我國(guó)主要的原油和LNG進(jìn)口供應(yīng)國(guó)之一。能源合作是新時(shí)代中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系的重要組成部分，對(duì)于我國(guó)強(qiáng)化清潔能源供應(yīng)基礎(chǔ)、推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有重要意義。