華晨寶馬加快構建新能源汽車生態(tài)系統(tǒng) 助推打造汽車產(chǎn)業(yè)集群

　　華晨集團聚焦汽車主業(yè)推進機制變革提升產(chǎn)業(yè)競爭力，恒大集團投資1200億元建設新能源汽車三大基地等項目，寶馬構建旗下產(chǎn)品的全球最大生產(chǎn)基地累計投資超過520億元，華晨雷諾等合資項目加速推進……隨著一系列重大汽車產(chǎn)業(yè)項目布局的推進，老工業(yè)基地沈陽正著力優(yōu)化升級產(chǎn)業(yè)結構，加快構建世界級先進汽車制造產(chǎn)業(yè)集群，推進新一輪振興。

　　沈陽是我國重要裝備制造基地，也是一座正在崛起的現(xiàn)代汽車城。作為遼寧首個年銷售收入突破2000億元的汽車國企，華晨集團近期實施一系列改革舉措引發(fā)關注：果斷剝離房地產(chǎn)、旅游等非主營業(yè)務，全力聚焦“經(jīng)濟適用車”造車主業(yè)，有力推進三項制度改革瘦身強體。

　　依托華晨集團引進寶馬、雷諾等世界知名車企，沈陽加速推進開放戰(zhàn)略，重點建設先進新能源汽車生產(chǎn)體系、汽車零部件配套體系以及完善的汽車產(chǎn)業(yè)支撐體系和生態(tài)體系。寶馬正在沈陽建設全球產(chǎn)品出口基地，建成歐洲外最大動力總成工廠、德國本土以外最大研發(fā)中心以及兩座具有柔性化生產(chǎn)能力的整車工廠。

　　據(jù)華晨寶馬汽車有限公司最新公布的2018年可持續(xù)發(fā)展報告顯示，去年華晨寶馬新能源汽車銷量達21438輛，較上一年大幅增長了9倍;企業(yè)產(chǎn)品平均燃料消耗量較上一年下降5.3%。華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德表示，將進一步深化責任意識，助推全價值鏈可持續(xù)協(xié)同發(fā)展。

　　華晨寶馬以創(chuàng)新科技和研發(fā)能力為驅動，不斷推動新能源產(chǎn)品與服務發(fā)展，構建完善的新能源汽車生態(tài)系統(tǒng)。去年以來啟動了在沈陽的動力電池中心二期項目，以助力全新的一款純電動汽車在2020年實現(xiàn)量產(chǎn)，出口全球市場。近5年來，華晨寶馬已推出5款新能源汽車。截至2018年底，寶馬在中國的充電網(wǎng)絡已覆蓋150個城市，擁有超過8萬個可用充電樁。

　　同時，華晨寶馬推進綠色制造轉型，通過增加生產(chǎn)基地的可再生能源發(fā)電量以及購買風能電力，使企業(yè)使用的可再生能源電力比重達到43%。同時，通過不斷優(yōu)化多種聯(lián)運方案，提高整車物流鐵路和海上運輸方式的比重，每輛車的運輸排放二氧化碳量大幅減少43%左右。