國內(nèi)首個高原鐵路公網(wǎng)覆蓋工程進入施工階段

　　近日，中國鐵建所屬中鐵十七局電氣化公司承建的拉林鐵路公網(wǎng)覆蓋工程設(shè)計方案審查會在中國鐵路青藏集團有限公司成功召開，會議就拉林鐵路公網(wǎng)覆蓋工程設(shè)計方案中的電源接入方案、通信兼容、漏纜錨固方式及箱變增容方案等進行了深入研究討論，標志著拉林鐵路公網(wǎng)覆蓋項目正式進入施工階段。

　　拉林鐵路公網(wǎng)覆蓋工程，為國內(nèi)首個高原鐵路公網(wǎng)覆蓋工程。項目主要包括拉林鐵路公網(wǎng)通信覆蓋施工、主設(shè)備安裝及傳輸代建施工、144芯沿線光纜代建施工。建設(shè)全覆蓋鐵路線路的通信基礎(chǔ)設(shè)施，滿足運營商對通信基礎(chǔ)設(shè)施資源數(shù)量、規(guī)模、區(qū)域覆蓋能力、網(wǎng)絡(luò)容量等的需要。

　　該項目實施后，可滿足西藏移動、西藏電信、西藏聯(lián)通三家通信運營商對拉薩至林芝鐵路沿線通信傳輸?shù)男枨?。滿足鐵路部門制定的施工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)的質(zhì)量、安全、驗收的管理規(guī)定的要求，同時需滿足西藏移動900M(GSM&FDD-LTE)、西藏電信800M(CDMA&FDD-LTE)、西藏聯(lián)通900M(WCDMA&FDD-LTE)共計6個系統(tǒng)對擬覆蓋區(qū)域提出的基站天線設(shè)備掛載及電力接入等需求，確保信號良好覆蓋拉林鐵路沿線，充分滿足沿線公眾移動客戶的通信需求，將拉林鐵路打造成西藏自治區(qū)首條電氣化、信息化鐵路。