中國海油：“重器”克難題

　　12月9日凌晨，伴隨著裝船指揮一聲令下，重2465噸的錦州25-W1HPB導管架，在SPMT(自行式模塊運輸車)模塊車的運輸下，緩緩向側靠在青島場地裝船出口的船舶駛去。在裝船各方配合下，僅用約2個小時，導管架便準確抵達預定位置，這是中國海油所屬海油工程首次自主完成導管架SPMT側裝船。

　　早在12月6日，中國海油所屬流花29-1項目最后一套PLET(海管終端系統(tǒng))成功下水。至此，中國首艘3000米級深水鋪管船“海洋石油201”船圓滿完成今年所有的PLET安裝任務。中國海油所屬的“海洋石油201”船在實戰(zhàn)中逐步掌握深水安裝PLET技術，為明年的陵水17-2超深水PLET安裝作業(yè)奠定技術基礎。