內(nèi)蒙古構(gòu)建“一小時(shí)”航空圈

內(nèi)蒙古通航開通“海拉爾—阿榮旗”“海拉爾—莫旗”通用航空短途運(yùn)輸往返航線。(馬寧 攝)

　　2019年12月29日，內(nèi)蒙古通航成功開通“海拉爾—阿榮旗”“海拉爾—莫旗”通用航空短途運(yùn)輸往返航線，標(biāo)志著呼倫貝爾地區(qū)實(shí)現(xiàn)了“4+6”(四個(gè)支線機(jī)場(chǎng)和六個(gè)通用機(jī)場(chǎng))“一小時(shí)”航空圈， 極大程度上解決了呼倫貝爾人民出行“最后一公里”的問題。

　　作為國(guó)家通用航空短途試點(diǎn)企業(yè)，內(nèi)蒙古通航堅(jiān)持以“服務(wù)試點(diǎn)、服務(wù)地方”為己任， 不斷探索和豐富試點(diǎn)內(nèi)容、拓展試點(diǎn)區(qū)域，將短途運(yùn)輸航班的便捷性、靈活性更好服務(wù)于地方百姓需求。目前，內(nèi)蒙古通航常態(tài)化運(yùn)行“海拉爾—加格達(dá)奇、海拉爾—扎蘭屯、海拉爾—阿爾山、海拉爾—新巴爾虎右旗，烏拉特中旗—巴彥淖爾、烏拉特中旗—包頭、呼和浩特—鄂爾多斯、海拉爾—根河”等多條往返航線，是中國(guó)通用航空載客飛行航線最多的企業(yè)。內(nèi)蒙古通航同時(shí)積極承擔(dān)區(qū)內(nèi)外通航機(jī)場(chǎng)試飛任務(wù)， 自2017年成功執(zhí)行新巴爾虎右旗機(jī)場(chǎng)試飛任務(wù)后，又成功執(zhí)行了阿魯科爾沁旗、鄂托克前旗等通用機(jī)場(chǎng)的試飛任務(wù)。

　　上述兩條通用航空短途運(yùn)輸往返航線的正式開通，將使阿榮旗、莫旗兩地人民切實(shí)體會(huì)到通過通航產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、綠色生態(tài)發(fā)展、航空文化發(fā)展的“藍(lán)天工程”，全力打造“沒有海，位置偏，連接世界靠藍(lán)天”的出行方式。

　　下一步內(nèi)蒙古通航將深化與內(nèi)蒙古各旗市區(qū)政府合作領(lǐng)域，推進(jìn)在航空警務(wù)、政務(wù)服務(wù)、航空應(yīng)急救援、醫(yī)療救援轉(zhuǎn)運(yùn)、通航作業(yè)服務(wù)等方面的合作，為各旗市區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新動(dòng)能。