近日,中航國(guó)際工程公司參與承建的“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目——斯里蘭卡南部高速延長(zhǎng)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。斯里蘭卡總統(tǒng)戈塔巴雅·拉賈帕克薩、總理馬欣達(dá)·拉賈帕克薩、中國(guó)駐斯里蘭卡大使程學(xué)源等參加儀式,為通車(chē)揭碑并乘車(chē)體驗(yàn)。
斯里蘭卡南部高速延長(zhǎng)線項(xiàng)目全程96千米,分4個(gè)標(biāo)段,是中斯兩國(guó)政府共建“一帶一路”倡議的重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一,是工程公司承建里程最長(zhǎng)、施工難度最大的第一標(biāo)段。
第一標(biāo)段項(xiàng)目從投標(biāo)準(zhǔn)備、簽約到竣工歷時(shí)8年,是當(dāng)年航空工業(yè)海外單體合同額最大的項(xiàng)目,得到了中國(guó)駐斯里蘭卡使館的關(guān)注和支持,并由中國(guó)進(jìn)出口銀行提供優(yōu)惠出口買(mǎi)方信貸支持。總長(zhǎng)30千米的第一標(biāo)段項(xiàng)目,包括高架橋、互通立交、涵洞、通道及天橋等,工程中涉及大量軟基處理及高填深挖,其施工難度可想而知。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了所在區(qū)域的“雙雨季”天氣、特大洪災(zāi)、工程量增加、業(yè)主征地進(jìn)度滯后等不利因素,同心協(xié)力、艱苦奮戰(zhàn), 最終提前近半年通過(guò)竣工驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)提前運(yùn)營(yíng)。
南部高速延長(zhǎng)線項(xiàng)目的正式運(yùn)營(yíng)將大大縮短科倫坡至漢班托塔港的時(shí)間,方便兩大港口和貿(mào)易區(qū)之間的人流物流往來(lái), 真正助力斯里蘭卡的經(jīng)濟(jì)振興與發(fā)展。