近期,中老鐵路玉溪至磨憨段有序復工復產(chǎn),由中鐵四局承建的中老鐵路全線重點控制性工程——元江特大橋、南溪河特大橋正在加緊施工建設。這是南溪河特大橋橫跨在建高速公路。
駐哈爾濱重點央企中鋁集團東北輕合金有限責任公司的廠區(qū)中,工人在車間生產(chǎn)作業(yè)。
統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展,既是一次大戰(zhàn),也是一次大考。
全面復工復產(chǎn)追趕進度,千方百計奪回疫情造成的損失;在發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級上尋找新機,爭當推動我國數(shù)字化智能化升級的排頭兵……近期,中央企業(yè)紛紛立下“軍令狀”,在抓好疫情防控工作的前提下,打出一系列組合拳,全力以赴完成全年各項目標任務,為全國經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供有力支撐。
不動搖 “軍令狀”里顯擔當
新冠肺炎疫情對人民生命健康造成威脅的同時,也對企業(yè)經(jīng)營帶來嚴峻挑戰(zhàn)。
“國資委對年初制定的央企生產(chǎn)經(jīng)營目標和改革任務不會改變?!痹诖饲芭e行的國務院應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上,國務院國資委副主任任洪斌承諾。
按照中央企業(yè)負責人大會的部署,2020年中央企業(yè)要確保實現(xiàn)高質(zhì)量的穩(wěn)增長,確保國資國企改革取得突破性進展,確保為國家重大戰(zhàn)略實施提供有力支撐,確保守住不發(fā)生重大風險底線。
據(jù)悉,在保留凈利潤、利潤總額、資產(chǎn)負債率3個指標基礎上,2020年起,中央企業(yè)經(jīng)營業(yè)績考核將新增營收利潤率、研發(fā)經(jīng)費投入強度指標,形成“兩利三率”指標體系。
咬定年度目標不動搖、立下業(yè)績考核“軍令狀”、細化分解生產(chǎn)任務……近期,中央企業(yè)也紛紛行動了起來。
中國有色礦業(yè)集團有限公司(下稱“中國有色集團”)是受新冠肺炎疫情影響較大的中央企業(yè)之一,在湖北省擁有中色大冶、中色十五冶、有色財務公司3家出資企業(yè),3家出資企業(yè)合計營業(yè)收入、資產(chǎn)規(guī)模、利潤總額分別占集團的60%、30%和27%,銅產(chǎn)量、工程營業(yè)額、貿(mào)易額分別占集團的53%、58%和56%,員工1.58萬人,占集團的32%,另有家屬數(shù)萬人。
面對嚴峻形勢,中國有色集團明確提出生產(chǎn)經(jīng)營和疫情防控同步研究、同步部署、同步推進、同步落實,集團上下堅定實施“錯峰發(fā)展”,統(tǒng)籌各業(yè)務、區(qū)域、工作板塊,保持了改革發(fā)展的穩(wěn)定性和生產(chǎn)經(jīng)營的連續(xù)性。
“堅持疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩手抓、兩手硬,切實做到目標不變、標準不降?!痹?月4日召開的中國海洋石油集團有限公司(下稱“中國海油”)新冠肺炎疫情防控工作領導小組第十九次會議上,公司黨組書記、董事長汪東進要求,下一步要科學研判疫情給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來的影響,堅定必勝信心,保持發(fā)展定力,迎難而上、化危為機,用好政策支持,把疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營等各項工作結(jié)合起來考慮,針對形勢變化及時調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營策略。
在此前的2月28日,中國海油舉行了2020年總部業(yè)績考核責任書簽訂會。汪東進與黨組成員陳壁、溫冬芬、鐘慶明、徐可強簽訂2020年業(yè)績合同,與集團公司副總師以上人員簽訂業(yè)績合同,與分管的集團公司總部部門負責人簽訂業(yè)績考核責任書。
中國華電集團有限公司(下稱“中國華電”)也承諾,要咬定年度目標不動搖,進一步明確目標、落實責任,確保按期完成目標任務。
其中,提質(zhì)增效是重要抓手。3月3日,中國華電2020年提質(zhì)增效領導小組第一次會議明確,堅持增量、存量、減量三管齊下,做優(yōu)增量項目提效益,做好存量資產(chǎn)穩(wěn)效益,向資產(chǎn)減量要效益。集中力量開展虧損企業(yè)治理、新投產(chǎn)項目效益提升、熱力市場拓展、清潔能源減虧、區(qū)域煤電資源整合、風電與燃機企業(yè)提質(zhì)增效、瘦身健體等七項重點專項督導工作。此外,堅持目標、過程、考核三位一體,圍繞國資委業(yè)績考核“兩利三率”指標,進一步完善考核分配機制。
中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司(下稱“中國電子”)董事長、黨組書記芮曉武表示,公司將出臺組合措施,進一步加大激勵獎懲力度,鼓勵企業(yè)勇挑重擔,勇于創(chuàng)新,奮力完成全年既定任務目標。
抓落實 復工復產(chǎn)促發(fā)展
復工復產(chǎn)是保持經(jīng)濟平穩(wěn)運行的重要保障。
560臺、600臺、630臺……復工復產(chǎn)18天,中國兵器裝備集團旗下東安動力公司發(fā)動機總裝車間單班產(chǎn)能就恢復到疫情前的最高水平。同時,為東安動力配套的182家零部件供應商從2月份開始陸續(xù)復工復產(chǎn),復工率達到92%以上。目前,各生產(chǎn)車間生產(chǎn)有序進行,發(fā)動機庫存充足。
數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個月東安動力累計銷售發(fā)動機3.85萬臺,同比增加34.12%,營業(yè)收入同比增加39.66%。下一步,將結(jié)合疫情防控形勢和市場需求,適時將發(fā)動機總裝車間恢復雙班生產(chǎn),實現(xiàn)日產(chǎn)1260臺,開足馬力沖刺一季度“開門紅”。
這并不是個例。國務院國資委數(shù)據(jù)顯示,截至2月26日,中央企業(yè)所屬4.8萬戶子企業(yè)復工率為91.7%,扣除按要求延遲復工的企業(yè)后復工率達到97.9%。石油石化、通信、電力、交通運輸?shù)刃袠I(yè)開工率目前已超過95%,部分已達100%。
在國內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營逐步“回血”的同時,央企國外市場也是馬力十足。
從牙買加金斯頓諾曼曼利國際機場,到黑山南北高速公路,再到阿爾及利亞斯基克達油氣港……中國交通建設股份有限公司(下稱“中國交建”)海外項目吹響復工復產(chǎn)“集結(jié)號”。
其中,巴基斯坦KKH二期項目隧道機電工程總體基本完成,剩余調(diào)試工作,預計3月底全部完成,目前完成產(chǎn)值占合同總額的94%;ITS二級路段除收費站設備外,其他已基本完成,完成產(chǎn)值占合同總額的80%。兩個項目正在全力進行中,計劃5月底達到交工條件。
中國化學工程集團有限公司(下稱“中國化學工程”)是全力推進國內(nèi)國外兩條施工生產(chǎn)主線,充分利用海外項目“走出去”早、項目分部區(qū)域廣、資源本土化和使用第三方勞務程度高等優(yōu)勢,確保了海外項目有序高效推進。
3月1日,中國化學工程海外總承包(EPC)建設的華越鎳鈷(印尼)濕法項目正式開工,項目投產(chǎn)后將有利于改變目前世界鎳鈷行業(yè)的產(chǎn)業(yè)格局。中國化學工程旗下六化建負責該項目3套年產(chǎn)80萬噸硫酸項目的設計、采購、施工總承包和選冶主體工程二標段的施工任務。
中國有色集團是我國有色行業(yè)第一家“走出去”投資礦山和冶煉廠的企業(yè),海外資產(chǎn)、營收、員工占比分別達到51%、30%和29%。疫情發(fā)生后,其迅速啟動海外業(yè)務經(jīng)營計劃專項調(diào)度,組織海外企業(yè)聚焦“擴能增效、提質(zhì)增效、降本增效、創(chuàng)新增效”。經(jīng)過調(diào)整,海外企業(yè)有色產(chǎn)品產(chǎn)量目標、硫酸產(chǎn)量目標、凈利潤目標較年初下達的考核指標分別增長5.23%、14.23%和12.21%。1月,海外出資企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入、利潤總額同比分別增長10.2%和76.2%。
擔中堅 聚力數(shù)字經(jīng)濟新動能
在全面復工的同時,越來越多的企業(yè)開始“云辦公”“線上經(jīng)營”“智能化制造”“無接觸生產(chǎn)”“互聯(lián)網(wǎng)+”、數(shù)字經(jīng)濟的新模式新業(yè)態(tài)快速發(fā)展。
“這既是疫情倒逼加快數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型的結(jié)果,也代表了未來新的生產(chǎn)力和新的發(fā)展方向。”國務院國資委副主任翁杰明在署名文章《國有企業(yè)要作推動數(shù)字化智能化升級的排頭兵》中提出,國有企業(yè)必須在發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級上下更大功夫,努力成為推動我國數(shù)字化智能化升級的排頭兵。
首要任務就是著力增強新型基礎設施支撐能力。翁杰明表示,要以5G建設為抓手,構(gòu)建高速、移動、安全、泛在的新一代信息基礎設施。充分發(fā)揮國有經(jīng)濟在重要行業(yè)和關鍵領域的主導作用,加快建設骨干產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),深入推進能源、交通、物流、制造業(yè)等基礎設施數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型。
從中國鐵塔獲悉,隨著成都天府國際機場、深中通道、商合杭高鐵、京禮高速等一批重大項目復工復產(chǎn),與這些重大項目同步實施的5G等移動通信基礎設施建設,在確保安全的前提下,提速度、搶進度、補損失,穩(wěn)步有序復工復產(chǎn),降低疫情帶來的沖擊和影響。
而中國移動2020年底5G基站數(shù)達到30萬個的目標不變,中國聯(lián)通和中國電信將力爭前三季度提前完成全年25萬座基站的建設目標。
同時,翁杰明還提出,要緊緊牽住關鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新這個“牛鼻子”,聚焦核心電子元器件、高端芯片、基礎及關鍵應用軟件等短板,加快梳理“卡脖子”問題清單,盡快在理論、方法、工具、系統(tǒng)等方面取得突破,努力打造國際先進、安全可控的技術(shù)體系。大力推動數(shù)字化智能化產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,加快科技成果轉(zhuǎn)化應用和國產(chǎn)化替代步伐。
作為網(wǎng)信產(chǎn)業(yè)國家隊,中國電子2月份向全社會正式推出基于國產(chǎn)化PKS體系的藍信移動辦公平臺,中國系統(tǒng)疫情管控平臺、中國軟件國家重點醫(yī)療物資保障調(diào)度平臺、文思海輝測溫機器人、中電數(shù)據(jù)心理健康平臺、長城醫(yī)療發(fā)熱門診自助服務終端等也持續(xù)發(fā)力,在抗疫一線發(fā)揮重要作用的同時,也實現(xiàn)了主營業(yè)務創(chuàng)新發(fā)展。
“積極運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),大力推進智能制造。培育具有重大引領帶動作用的大數(shù)據(jù)和人工智能骨干龍頭企業(yè),加強各類所有制企業(yè)互利合作,推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)鏈整合及自主品牌推廣應用,開展產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟建設?!? 翁杰明在著力打造高水平數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈方面這樣表示。
這種改造帶來的效率提升從中國兵器裝備集團旗下長安汽車渝北工廠焊接車間就可窺一斑。這里一條生產(chǎn)線上就有近百臺機器人揮舞著手臂,將1000多個零部件逐一組裝成完整的車身。
“同樣年產(chǎn)40萬輛車身的機械化焊接車間需要2000人左右,但我們用了363臺機器人、自動化率達到73%,只需600人左右?!惫鞠嚓P負責人介紹說。
我國數(shù)字化智能化升級排頭兵的打造還體現(xiàn)在著力加快數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型步伐、著力促進國家治理能力現(xiàn)代化上。
翁杰明表示,要積極應用“云大物移智鏈”等先進信息通信技術(shù),增強數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)挖掘能力。優(yōu)化傳統(tǒng)業(yè)務流程,提高業(yè)務運作效率,實現(xiàn)與“云辦公”等數(shù)字化管理相適應的體制機制轉(zhuǎn)型,加快數(shù)字企業(yè)、智慧企業(yè)建設。切實助推公共衛(wèi)生、教育、交通、生活服務等領域數(shù)字化智能化升級。加快研發(fā)適用于政府服務和決策的人工智能系統(tǒng),探索建立大數(shù)據(jù)輔助科學決策和社會治理的機制,加強國有企業(yè)特色數(shù)據(jù)與政府大數(shù)據(jù)資源整合,支持數(shù)字政府、新型智慧城市建設,助力全國一體化政務服務平臺和在線監(jiān)管平臺建設。
“機場行”是中國航信集團機場業(yè)務部的重點項目之一,該部門及時規(guī)劃并組織開發(fā),僅數(shù)十個小時就上線“疫情航班查詢”和“機場旅客健康申明系統(tǒng)”。從市場推廣和產(chǎn)品更新兩手抓,一方面通過技術(shù)手段與政府進行聯(lián)防聯(lián)控,一方面與分支機構(gòu)一起發(fā)力進行推廣。目前已在百余家機場上線疫情航班查詢和旅客健康申明模塊,同時緊跟客戶訴求開發(fā)了航班流量查詢等功能。
中國航天科工集團有限公司部署進一步加大云端營銷、云端應標、云信、云雀等信息化手段的應用力度和云端營銷、云端應標的獎勵力度,加快生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)營方式轉(zhuǎn)變,加快推進產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和協(xié)同發(fā)展,盡可能降低疫情對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響,用好用足相關政策支持。
可以預見,未來我國經(jīng)濟社會數(shù)字化智能化升級各項工作會進一步落地見效,國有企業(yè)尤其是央企將發(fā)揮中堅作用,為推動高質(zhì)量發(fā)展增效賦能。