繆建民為招商輪船“ORE ZHOUSHAN”輪命名

　　3月16日，招商輪船與工銀租賃合作訂造的32.5萬噸超大型礦砂船“ORE ZHOUSHAN”輪交船暨命名儀式在青島北船重工2號碼頭舉行。招商局集團(tuán)董事長繆建民出席儀式并為新船命名，舟山市副市長方維為新船砍纜。青島市委常委、青島西海岸新區(qū)工委書記、區(qū)委書記孫永紅，中國船舶集團(tuán)董事長雷凡培、副總經(jīng)理孫偉，中國工商銀行總行副行長徐守本，中國船級社總裁莫鑒輝，美國船級社東半球高級副總裁Eric Kleess，招商局集團(tuán)副總經(jīng)理王宏、鄧仁杰等出席儀式。

　　在交船暨命名儀式上，繆建民為新船命名：ORE ZHOUSHAN(中文名“舟山”輪)，并祝愿它為建造者帶來榮耀，為船東創(chuàng)造價值，為船員永保平安。

　　繆建民在致辭中指出，“ORE ZHOUSHAN”輪是32.5萬噸超大型礦砂船項目6艘系列船的最后1艘。項目的圓滿收官將為招商局集團(tuán)更好地服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、踐行“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略起到積極的推進(jìn)作用?？娊裣虮贝毓?、工銀租賃等合作伙伴表示感謝，表示招商局愿與工商銀行、中船集團(tuán)等合作伙伴進(jìn)一步密切戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，發(fā)揮各自優(yōu)勢，在服務(wù)國家戰(zhàn)略、推動現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、增強(qiáng)國有經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略支撐作用等方面開展深層次合作，共同譜寫新時代合作共贏的新篇章。

　　雷凡培在致辭中講到，“ORE ZHOUSHAN”輪的交付是向建黨100周年獻(xiàn)禮的重要成果。近年來，中船集團(tuán)與招商局集團(tuán)、工商銀行圍繞海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、科技強(qiáng)國等國家戰(zhàn)略開展了卓有成效的合作，取得了豐碩的成果。全球經(jīng)濟(jì)和國際貿(mào)易恢復(fù)性增長為三方深化合作進(jìn)一步拓展了空間。中船集團(tuán)將以“ORE ZHOUSHAN”輪交付為契機(jī)，進(jìn)一步深化與有關(guān)各方合作共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

　　徐守本在致辭中表示，“ORE ZHOUSHAN”輪的交付標(biāo)志著該批船舶全面進(jìn)入運(yùn)營期。工商銀行將繼續(xù)發(fā)揮金融服務(wù)實(shí)體的作用，緊密聯(lián)系船舶制造商和船舶運(yùn)營商，助力國內(nèi)船廠承接海外訂單，支持中國航運(yùn)企業(yè)參與國際航運(yùn)競爭，推動更多“中國制造船舶”通航五洲、融通四海。

　　儀式開始前，繆建民與雷凡培進(jìn)行了會談，并對中船集團(tuán)及各方為“ORE ZHOUSHAN”輪順利建成作出的努力表示感謝。招商輪船副總經(jīng)理丁磊、工銀租賃副總裁王振勇、青島北海重工董事長王國海作為三方代表共同簽署了交接船議定書。

　　工銀租賃黨委書記張正華、武船集團(tuán)董事長陳埥、北船重工總經(jīng)理谷克超、上船院院長呂智勇，舟山市、工商銀行、中國船級社、中船集團(tuán)、上船院、青島北船重工、監(jiān)造組，“ORE ZHOUSAHN”輪有關(guān)代表;招商輪船董事長謝春林，招商局集團(tuán)辦公室、招商輪船、招商銀行青島分行有關(guān)負(fù)責(zé)人參加了儀式。(招商輪船 供稿)

　　鏈接：“ORE ZHOUSHAN”輪船舶小資料

　　“ORE ZHOUSHAN”輪由上海船舶設(shè)計研究院設(shè)計，青島北海船舶重工有限責(zé)任公司建造。

　　該型船總長340m，型寬62m，型深29.5m，單層連續(xù)主甲板，直艏柱、方艉，定員30人，入級ABS+CCS。船型具有綠色、安全、高效、節(jié)能等特點(diǎn)。

　　綠色

　　該型船可以重油、柴油、MGO作為燃料，具有LNG READY功能，配置壓載水處理裝置、脫硫裝置、高壓岸電裝置，SOx排放可降至0.1%以內(nèi)，具備靠岸零排放功能。

　　安全

　　進(jìn)行了基于全船有限元分析的主體結(jié)構(gòu)及節(jié)點(diǎn)優(yōu)化，采取了PAUT&TOFD探傷，設(shè)有應(yīng)力實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)。

　　節(jié)能

　　設(shè)計階段進(jìn)行了現(xiàn)行優(yōu)化，配以高效螺旋槳、消渦鰭、超長沖程主機(jī)、能效管理系統(tǒng)、艙柜節(jié)能系統(tǒng)，建造過程中嚴(yán)格精度與表面控制，產(chǎn)品碳排放達(dá)到IMO EEDI Phase II要求，經(jīng)實(shí)船驗證，航速達(dá)標(biāo)，噸海里油耗指標(biāo)領(lǐng)先。

　　高效

　　產(chǎn)品滿足多港裝載、多港卸貨要求，采用了快速裝載、一人橋樓、無人機(jī)艙等先進(jìn)設(shè)計理念，營運(yùn)高效、便利。

　　“ORE ZHOUSHAN”輪命名交付，標(biāo)志著該批6艘船舶圓滿收官，該批船舶正式投入運(yùn)營，對優(yōu)化招商輪船運(yùn)力結(jié)構(gòu)，促進(jìn)海上互聯(lián)互通，推動“一帶一路”建設(shè)和海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略具有重要意義。