慶祝招商局創(chuàng)立150周年丨紀(jì)念“伊敦”輪 命名“新伊敦”

跨越一百五十年的歷史傳承

1872年招商局籌辦之初購(gòu)得“伊敦”輪

這是招商局購(gòu)買的第一艘輪船

是中國(guó)近代民族航運(yùn)業(yè)的

第一艘蒸汽動(dòng)力商船

跨越一百五十年

從“伊敦”到“新伊敦”

從輪船招商局到招商局

百年招商始終不忘航運(yùn)初心

堅(jiān)守蔚藍(lán)使命

全面推進(jìn)世界一流企業(yè)建設(shè)

　　2022年9月24日上午，招商輪船在大船集團(tuán)訂造的全球首艘雙翼動(dòng)力風(fēng)帆VLCC在大連舉行交接船暨命名儀式。這艘配備第二代風(fēng)帆裝置、綜合性能指標(biāo)世界一流的VLCC取名“新伊敦”，旨在紀(jì)念150年前招商局創(chuàng)立之初的第一艘局輪“伊敦”輪。招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)繆建民出席儀式并為新船命名，招商局集團(tuán)董事段湘暉女士為新船砍纜。招商局集團(tuán)總經(jīng)理胡建華、副總經(jīng)理李百安、總經(jīng)理助理張軍立，中國(guó)船舶集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)罱鸪?、副總?jīng)理孫偉，中國(guó)海油集團(tuán)副總經(jīng)理周心懷、首席財(cái)務(wù)官謝尉志，大連市政府副市長(zhǎng)冷雪峰，大連海事大學(xué)黨委書記鄭少南等出席交接船暨命名儀式。

▲繆建民與楊金成會(huì)談

　　儀式開始前，繆建民與楊金成進(jìn)行了會(huì)談。繆建民對(duì)中船集團(tuán)及各方為“新伊敦”輪順利建成作出的努力表示感謝。他指出，“新伊敦”的交接命名具有重要意義，這是慶祝招商局創(chuàng)立150周年華誕的重大獻(xiàn)禮，是對(duì)歷史的見證和致敬，希望雙方繼續(xù)精誠(chéng)合作，為中國(guó)海運(yùn)事業(yè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。

　　楊金成感謝招商局集團(tuán)長(zhǎng)久以來對(duì)中船集團(tuán)的支持，他希望雙方發(fā)揮各自比較優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，攜手并進(jìn)不斷創(chuàng)造更多的精品，共同譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

▲繆建民為新船命名

我命名你為“NEW ADEN”新伊敦輪

愿你乘風(fēng)破浪

啟航新征程

為建造者帶來榮耀

為船東創(chuàng)造價(jià)值

為船員永保平安

命名人：繆建民

　　2022年9月24日

▲胡建華致辭

　　胡建華在致辭中表示，“新伊敦”輪在大連揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，是對(duì)招商局150歲生日最好的賀禮，體現(xiàn)了招商人不忘初心使命的情懷和開拓奮進(jìn)的精神，展示了招商人在更高的歷史起點(diǎn)上創(chuàng)造更大輝煌的信念與決心!“新伊敦”輪將助力招商輪船不斷提升和鞏固核心競(jìng)爭(zhēng)力，為能源運(yùn)輸安全提供更有力的保障。

▲段湘暉女士為新船砍纜

　　在交接船簽字儀式上，招商輪船、中船貿(mào)易、大船集團(tuán)三方代表進(jìn)行簽字。招商輪船和大船集團(tuán)還舉行了2艘大型LNG運(yùn)輸船建造合同以及二期LNG運(yùn)輸船建造意向書的簽約儀式。

　　儀式結(jié)束后，各方嘉賓在船長(zhǎng)的帶領(lǐng)下登上“新伊敦”輪參觀，觀看二代風(fēng)帆系統(tǒng)升帆操作，并與船員交流。

　　遼港集團(tuán)首席執(zhí)行官王志賢，招商局集團(tuán)首席戰(zhàn)略官、戰(zhàn)略發(fā)展部/科技創(chuàng)新部部長(zhǎng)鄧偉棟，招商輪船董事長(zhǎng)謝春林，招商局太平灣總經(jīng)理胡勇等;中海油、中石油、恒力石化、中國(guó)船級(jí)社、遼寧海事局、上海航交所、青島雙瑞、北京燃?xì)饧瘓F(tuán)、新天綠色能源、中船貿(mào)易、大船重工有關(guān)負(fù)責(zé)人;以及“新伊敦”輪監(jiān)造組和有關(guān)代表參加了交接船儀式。(招商輪船 供稿)

　　--延伸閱讀--

　　“新伊敦”輪船長(zhǎng)333米、寬60米、型深 30米，是國(guó)家工信部批復(fù)的“風(fēng)帆技術(shù)示范應(yīng)用開發(fā)”項(xiàng)目的第二代風(fēng)帆系統(tǒng)2.0實(shí)驗(yàn)船，該輪安裝了兩對(duì)新一代大型硬質(zhì)翼型風(fēng)帆，風(fēng)帆升起高度接近40米，風(fēng)帆裝置的使用預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)年平均節(jié)油消耗超過9.8%，可減少約2,900多噸碳排放，堪稱VLCC新型節(jié)能環(huán)保船的杰出代表，綜合性能指標(biāo)達(dá)到世界一流水平。

超大型智能原油船示范應(yīng)用項(xiàng)目被授予“大連市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”

　　“新伊敦”輪較上一代船型更加注重船舶的營(yíng)運(yùn)性能優(yōu)化，降低船舶的營(yíng)運(yùn)燃油消耗，增強(qiáng)船舶風(fēng)浪中航行性能。該船型不僅擁有優(yōu)異的總體指標(biāo)，還具有卓越的安全環(huán)保性能，滿足HCSR共同結(jié)構(gòu)規(guī)范、最新氮氧化物和硫氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)、EEDI和EEXI指標(biāo)、歐盟拆船公約有害物質(zhì)清單、最新大油公司等要求。