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        1. 漢班托塔港簽約儀式隆重舉行

          新聞來(lái)源:      發(fā)布時(shí)間:2017-08-01

          新聞來(lái)源: CICT 辦公廳

           

            7月29日上午,斯里蘭卡首都科倫坡,招商局港口入股漢班托塔港簽約儀式在斯港口與航運(yùn)部隆重舉行。招商局與斯政府、斯港務(wù)局就有關(guān)投資、運(yùn)營(yíng)與管理漢班托塔港簽署了特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議。

            集團(tuán)副總經(jīng)理胡建華應(yīng)邀出席了簽約儀式,并作致辭。在胡建華與駐斯大使易先良、駐斯經(jīng)商處參贊楊作源、斯港口與航運(yùn)部部長(zhǎng)Mahinda Samarasinghe、斯財(cái)政部部長(zhǎng)Mangala Samaraweera、斯特別事務(wù)部部長(zhǎng)Sarath Amunugama和斯戰(zhàn)略發(fā)展與國(guó)際貿(mào)易部部長(zhǎng)Malik Samarawickrema等斯高級(jí)官員的見(jiàn)證下,招商局港口董事總經(jīng)理白景濤與斯港務(wù)局主席Parakrama Dissanayake分別代表雙方簽署了漢班托塔港特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議,為期99年。招商局港口收購(gòu)漢班托塔港港口及海運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)總投資額11.2億美元。其中,收購(gòu)漢班托塔港運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)的85%,港口公共資產(chǎn)49.3%。

            漢班托塔港是繼科倫坡國(guó)際集裝箱碼頭有限公司(以下簡(jiǎn)稱“CICT”)之后,招商局在斯里蘭卡投資的第二個(gè)重大項(xiàng)目。簽約儀式上胡建華指出,今年正值中斯兩國(guó)建交60周年大慶,漢班托塔港的成功簽約是兩國(guó)友好合作的象征,也是招商局在新時(shí)期在斯投資發(fā)展的重要里程碑。他表示,2009年金融危機(jī)席卷全球,所有CICT的投資商都放棄了投標(biāo)。但憑借前瞻性眼光和專業(yè)性判斷,招商局毅然選擇投資了CICT。如今,該碼頭已經(jīng)成為中斯合作的標(biāo)志性項(xiàng)目。依托招商局全球化港口網(wǎng)絡(luò)布局,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),在推動(dòng)CICT吞吐量大幅增長(zhǎng)的同時(shí),也促進(jìn)了科倫坡港在全球港口的排名攀升,行業(yè)地位不斷提高。胡建華表示,漢班托塔港項(xiàng)目經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的談判與磋商,歷經(jīng)挑戰(zhàn)與困難,為此特別感謝斯政府對(duì)招商局的信任和支持。招商局也將會(huì)一如既往地將最先進(jìn)的技術(shù)、最成熟的管理理念引入斯里蘭卡,為雙方未來(lái)更深層次的合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

            斯港口與航運(yùn)部部長(zhǎng)Mahinda Samarasinghe代表斯方發(fā)言指出,在科倫坡港,斯方已經(jīng)與招商局有了良好的合作基礎(chǔ),斯政府對(duì)招商局在漢班托塔港的發(fā)展充滿信心。他表示,感謝招商局一直對(duì)斯里蘭卡航運(yùn)業(yè)發(fā)展所做出的努力,不僅推動(dòng)了斯里蘭卡整個(gè)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,也對(duì)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn),更促進(jìn)了中斯兩國(guó)之間的文化交流。

            招商局港口副總經(jīng)理杭天、招商局港口助理總經(jīng)理佘振武、CICT首席執(zhí)行官任銳、招商局港口法務(wù)部總經(jīng)理陸文娟等一同出席了上述活動(dòng)。

            --新聞鏈接--

            漢班托塔港位于斯里蘭卡南部海岸,處于距離亞洲至歐洲主要航道10里范圍內(nèi)的黃金位置,亦為「絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶及21世紀(jì)海上絲綢之路」沿線的重要節(jié)點(diǎn)。漢班托塔港是斯里蘭卡的全方位深水港口,漢班托塔港項(xiàng)目將在漢班托塔港將發(fā)展一個(gè)綜合性樞紐港并附帶工業(yè)區(qū)的項(xiàng)目。預(yù)計(jì)為三期進(jìn)行規(guī)劃。第一、二期有10個(gè)泊位,碼頭長(zhǎng)度達(dá)3,487米; 包括10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位2個(gè)、10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位4個(gè)、10萬(wàn)噸級(jí)油碼頭2個(gè)、1萬(wàn)噸級(jí)支線泊位2個(gè)及配套堆場(chǎng)、進(jìn)港航道疏浚至-18米、進(jìn)港立交橋、人工島、公共碼頭等;碼頭、人工島及后方所有土地面積11.5平方公里。其中一期建設(shè)工程已于2011年12月完成,并自2012年6月開(kāi)始營(yíng)運(yùn)。二期建設(shè)工程已于2015年4月完成。碼頭及導(dǎo)航通道水深17米,使?jié)h班托塔港成為能處理超大型船舶的深水港口。漢班托塔港未來(lái)具有龐大的發(fā)展?jié)摿Γ浣?jīng)濟(jì)腹地覆蓋整個(gè)南亞地區(qū),將會(huì)作為區(qū)域內(nèi)的航運(yùn)樞紐。(王輝 廉晨龍/文 CICT/圖)

            


            

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