新聞來源: 辦公廳
8月14日上午,集團(tuán)副董事長(zhǎng)、中外運(yùn)長(zhǎng)航董事長(zhǎng)趙滬湘在香港會(huì)見了Silk Route Rail集團(tuán)董事長(zhǎng)Henrik Christensen。雙方就業(yè)務(wù)發(fā)展及未來在冷鏈運(yùn)輸合作機(jī)會(huì)等方面進(jìn)行了友好交流。
Christensen表示,中外運(yùn)長(zhǎng)航在中歐班列運(yùn)營(yíng)方面具有專業(yè)優(yōu)勢(shì),且深諳中國(guó)物流市場(chǎng);招商局集團(tuán)具有強(qiáng)大的資金優(yōu)勢(shì)。Silk Route Rail的優(yōu)勢(shì)在于其擁有歐洲制藥等行業(yè)豐富的客戶資源,與俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)鐵路公司的合作伙伴關(guān)系、先進(jìn)的冷凍集裝箱技術(shù)等,可大大降低運(yùn)輸成本。他建議雙方展開合作,既解決歐洲物資運(yùn)輸問題,又為中外運(yùn)長(zhǎng)航的中歐班列開拓新的運(yùn)輸線路及業(yè)務(wù)范圍。
趙滬湘介紹,中外運(yùn)長(zhǎng)航目前運(yùn)營(yíng)14條線路的中歐班列,最近新開通了“仁川-膠州-憑祥”海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列,該班列是以內(nèi)貿(mào)貨、青島進(jìn)出口越南的邊貿(mào)貨和日本、韓國(guó)到越南的過境貨為主要基礎(chǔ)貨源組成的普通集裝箱和冷藏集裝箱混編的鐵路班列。他對(duì)Christensen提出的合作建議表示認(rèn)可,并對(duì)Silk Route Rail集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)表示贊賞。雙方同意就合作內(nèi)容進(jìn)行進(jìn)一步研究討論。(陳鑫 文/ 黃佐華/圖)