原交通部部長黃鎮(zhèn)東出席“一史一錄”編纂工作調(diào)研座談會(huì)

新聞來源: 招商局檔案館

　　12月27日，招商局集團(tuán)與《中國水運(yùn)史(1949～2015)》《中國水運(yùn)工程建設(shè)實(shí)錄(1978～2015)》(以下簡稱“一史一錄”)編撰工作組在深圳舉行座談會(huì)?！耙皇芬讳洝本帉徫瘑T會(huì)主任、原交通部部長黃鎮(zhèn)東與“一史一錄”編審委員會(huì)副主任、集團(tuán)董事長李建紅舉行了親切會(huì)談。交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院副院長賈大山，大連海事大學(xué)副校長潘新祥，交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任湯震宇，交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院副主任李清，集團(tuán)總經(jīng)理助理、辦公廳主任李亞東，集團(tuán)董事、招商輪船董事長蘇新剛等參與座談。

　　李建紅首先感謝“一史一錄”編委會(huì)對招商局集團(tuán)的關(guān)心。李建紅指出，編纂“一史一錄”是對歷史負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，只有很好的總結(jié)歷史，才能更好的把握當(dāng)下、展望未來，所以對于集團(tuán)來說，做好“一史一錄”的編纂工作是極為重要的。李建紅表示，集團(tuán)高度重視這項(xiàng)工作，將充分調(diào)動(dòng)集團(tuán)資源，全力以赴的支持和配合“一史一錄”的編纂工作。

　　黃鎮(zhèn)東對李建紅董事長的大力支持表示感動(dòng)。黃鎮(zhèn)東表示，145年間，招商局從一個(gè)官僚資本的民族企業(yè)衍化成為代表中國特色的社會(huì)主義大型國有企業(yè)，可以說一部招商史就是我國水運(yùn)事業(yè)的縮影;“一史一錄”要反映中國共產(chǎn)黨執(zhí)政以來，在交通部黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，中國水運(yùn)事業(yè)的輝煌歷程;同時(shí)也要兼顧到招商局集團(tuán)在改革開放時(shí)期開展多元化經(jīng)營的特殊性，反映出招商局發(fā)展的全貌。

　　李建紅表示，招商局集團(tuán)以港航起家，卻又不局限于水運(yùn)事業(yè)，這是集團(tuán)特殊的一面，這種特殊性還體現(xiàn)在“一帶一路”中，招商局集團(tuán)是航運(yùn)運(yùn)營商，而不是傳統(tǒng)意義上的工程承包商，“PPC”模式在海外復(fù)制的成功體現(xiàn)了其強(qiáng)大的生命力，招商局集團(tuán)這種港口運(yùn)營的成功經(jīng)驗(yàn)，是可以作為水運(yùn)事業(yè)發(fā)展中的一種“中國模式”去加以研究的。

　　樊勇代表集團(tuán)向“一史一錄”編撰工作組進(jìn)行了工作匯報(bào)，介紹了集團(tuán)開展“一史一錄”編纂工作的開展情況、史料收集情況、工作進(jìn)度、經(jīng)費(fèi)與人員安排及工作建議。

　　湯震宇、李清分別對《中國水運(yùn)史(1949～2015)》、《中國水運(yùn)工程建設(shè)實(shí)錄(1978～2015)》的基本編纂方法、篇章結(jié)構(gòu)、編寫模板等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了說明。

　　李建紅要求，集團(tuán)各單位要高度重視“一史一錄”的編纂工作，積極行動(dòng)，保障寫作工作順利開展，各公司要組建寫作團(tuán)隊(duì)，一把手掛帥，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專人進(jìn)行落實(shí)，按時(shí)完成寫作任務(wù)。

　　會(huì)后，黃鎮(zhèn)東向集團(tuán)捐贈(zèng)了《中國高速公路建設(shè)實(shí)錄》、《中國公路峽谷大橋》兩書，并在扉頁簽字。

　　集團(tuán)辦公廳副主任張曉鵬、招商局港口副總經(jīng)理嚴(yán)剛、招商物流副總經(jīng)理陳海容等參與座談。(檔案館/文 唐蜀全/圖)