李建紅會(huì)見(jiàn)中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理梁巖峰

　　李建紅會(huì)見(jiàn)中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理梁巖峰

新聞來(lái)源: 辦公廳

　　1月24日下午，集團(tuán)董事長(zhǎng)李建紅在香港會(huì)見(jiàn)了中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理梁巖峰，雙方就當(dāng)前海工行業(yè)形勢(shì)交換了意見(jiàn)。集團(tuán)副總經(jīng)理王崔軍等陪同會(huì)見(jiàn)。

　　李建紅對(duì)梁巖峰一行的到訪表示歡迎，他說(shuō)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在綜合船隊(duì)規(guī)模方面是毋庸置疑的“第一”，招商局旗下招商輪船加上手持訂單，綜合船隊(duì)規(guī)模排世界第二;同時(shí)在細(xì)分領(lǐng)域的VLCC和VLOC的規(guī)模均排在世界第一。招商局的海工裝備制造業(yè)，主要聚焦于“修船業(yè)和海洋工程”。面對(duì)世界性的金融危機(jī)、石油危機(jī)、航運(yùn)危機(jī)三重打擊，他認(rèn)為海工行業(yè)既要能“熬”，又要能“調(diào)”，海洋工程不僅僅局限于石油鉆井平臺(tái)一類，要加大創(chuàng)新力度，強(qiáng)化研發(fā)能力，將業(yè)務(wù)拓展到與海洋經(jīng)濟(jì)相關(guān)的海工裝備制造，人類的未來(lái)在海洋。他同時(shí)指出，中國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，“強(qiáng)國(guó)必先強(qiáng)企”，而強(qiáng)企的重點(diǎn)之一必在“先進(jìn)裝備制造業(yè)”。李建紅表示，渡過(guò)這個(gè)難關(guān)，海工行業(yè)的未來(lái)前景無(wú)限。他希望與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工加強(qiáng)合作，加大協(xié)同，互相對(duì)標(biāo)，攜手共進(jìn)。

　　梁巖峰介紹了中遠(yuǎn)海運(yùn)重工近階段的發(fā)展情況。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工屬于中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下的裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，是以船舶和海洋工程裝備建造、修理改裝及配套服務(wù)為一體的大型重工企業(yè)，主要業(yè)務(wù)涵蓋船舶建造、海工裝備制造、船舶修理改裝和專業(yè)船舶配套四大領(lǐng)域。他說(shuō)，近年來(lái)，受原油價(jià)格影響，全球船舶行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，海工行業(yè)整體低迷，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圍繞“去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、促升級(jí)、提能力”，正在進(jìn)行改革重組和資源的重新調(diào)配，這既是積極響應(yīng)黨中央國(guó)務(wù)院號(hào)召，落實(shí)中央企業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，也是企業(yè)自身提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)、瘦身健體的現(xiàn)實(shí)選擇，不僅為國(guó)家船舶與海工裝備制造業(yè)打造了一支中堅(jiān)力量，還將進(jìn)一步激發(fā)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)裝備制造產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)生動(dòng)力與活力。梁巖峰對(duì)招商局長(zhǎng)期以來(lái)與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的良好合作深表感謝，并希望繼續(xù)得到招商局的大力支持。(廖靜怡/文 唐蜀全/圖)