新聞來源: 長航集團
7月上旬,長航集團金陵船廠與歐洲一著名船東簽訂的大型客滾船訂單正式宣布生效。這是金陵船廠首次進入客滾船市場,標志著該廠以深耕滾裝培育差異化競爭優(yōu)勢的發(fā)展戰(zhàn)略又取得新的突破。
作為國內(nèi)建造滾裝船最早、交付滾裝船最多的廠家,金陵船廠今年持續(xù)發(fā)力,先后接獲了意大利格里馬爾迪公司9艘7800車道米貨滾船、3艘5800車道米貨滾船,丹麥DFDS公司1艘6700車道米貨滾船共13艘貨滾船訂單,實現(xiàn)了主打產(chǎn)品從三大主力船型到滾裝船的升級。其中7800車道米貨滾船是全球最大的貨滾船,也是首次采用混合動力的新一代環(huán)境友好型滾裝船。目前,全球手持貨滾船訂單共35艘,其中金陵船廠持有19艘,名列世界第一位。
多年在貨滾船、車滾船市場上的精心耕耘,為金陵船廠實現(xiàn)高端突破創(chuàng)造了條件。為進入客滾船市場,該廠把握客滾船建造向中國轉(zhuǎn)移的先機,邀請船級社專家來公司舉辦客滾船法規(guī)講座,普及專業(yè)技術(shù)規(guī)范。成立了客滾船項目專家小組,進行關(guān)鍵技術(shù)的研究。通過社會化招聘吸納人才,打造高素質(zhì)的設(shè)計團隊,與國外設(shè)計院聯(lián)合推進詳細設(shè)計。此次歐洲客滾船訂單的接獲,不僅填補了該廠在滾裝船建造領(lǐng)域的空白,也擴大了金陵品牌在歐洲市場的影響,提升了企業(yè)在細分市場上的核心競爭力,更為下一步進軍郵輪市場奠定了基礎(chǔ)。目前,金陵船廠在手滾裝船生產(chǎn)形成了車滾船、貨滾船、客滾船三線齊發(fā)的喜人局面。(長航集團 供稿)