“山竹”肆虐｜招商局全力以赴防臺(tái)抗臺(tái)

新聞來源：發(fā)布時(shí)間：2018-09-17

新聞來源: 辦公廳

　　作為1983年來影響深圳的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，“山竹” 風(fēng)力大、范圍廣、破壞力強(qiáng)。在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的指揮下招商局集團(tuán)各公司積極應(yīng)對(duì)，準(zhǔn)備充分，措施得力，沒有發(fā)生人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失也降到最低限度。災(zāi)后第一時(shí)間，集團(tuán)董事長李建紅，集團(tuán)總經(jīng)理、安委會(huì)主任付剛峰檢查了蛇口郵輪中心和SCT。

　　未雨綢繆。集團(tuán)董事長李建紅指示，要對(duì)此次防臺(tái)抗臺(tái)工作高度重視，嚴(yán)陣以待，做好充分準(zhǔn)備，保證生命財(cái)產(chǎn)安全。集團(tuán)總經(jīng)理、集團(tuán)安委會(huì)主任付剛峰到招商局港口等一線指導(dǎo)防范超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”工作。9月12日，集團(tuán)副總經(jīng)理、集團(tuán)安委會(huì)副主任王宏組織各單位召開防臺(tái)會(huì)議，提前部署防抗臺(tái)工作。

　　根據(jù)《招商局集團(tuán)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》的規(guī)定，9月14日11時(shí)(北京時(shí)間)，招商局啟動(dòng)了集團(tuán)防臺(tái)風(fēng)Ⅰ級(jí)(特別重大)應(yīng)急響應(yīng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，集團(tuán)各公司在防臺(tái)抗臺(tái)方面做了這些工作：

　　集團(tuán)航運(yùn)企業(yè)(航籌辦、長航集團(tuán)、迅隆船務(wù))指導(dǎo)20艘船舶進(jìn)行避臺(tái)，實(shí)現(xiàn)船舶防臺(tái)成功率100%的目標(biāo)。

　　招商蛇口、招商港口海星碼頭安全轉(zhuǎn)移施工人員20000多人;招商工業(yè)將3000多名員工撤離島上，并妥善安置。

　　招商工業(yè)完成11個(gè)平臺(tái)插樁，7艘船舶系泊，兩個(gè)平臺(tái)及一艘船舶進(jìn)塢防臺(tái);招商港口、中外運(yùn)股份共完成大型設(shè)備加固190余臺(tái)，倉庫庫門加固及堆放防洪沙包210多座，大型運(yùn)輸車輛停駛260余臺(tái)，自有駁船拋錨避風(fēng)26艘;深圳滾裝等單位成功完成2000多輛車輛轉(zhuǎn)移。平臺(tái)、船舶、車輛無一損毀。

　　香港友聯(lián)根據(jù)香港政府指令，派出兩艘拖輪完成兩次海上救援，共救出人員15人。

　　臺(tái)風(fēng)過后。9月17日一早，集團(tuán)董事長李建紅、總經(jīng)理付剛峰一行即赴蛇口郵輪中心和SCT檢查防臺(tái)抗臺(tái)、受災(zāi)情況和災(zāi)后恢復(fù)情況，并慰問徹夜奮戰(zhàn)的一線員工。

　　李建紅、付剛峰一行先后查看了蛇口郵輪中心和SCT各功能區(qū)域、外部設(shè)施等。蛇口郵輪中心東側(cè)天面幕墻受損較為嚴(yán)重，SCT則幾無損失。李建紅、付剛峰隨后聽取了招商蛇口，招商港口負(fù)責(zé)人關(guān)于災(zāi)前準(zhǔn)備、防災(zāi)處置、災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)安排的匯報(bào)。

　　李建紅指出，蛇口郵輪母港和SCT的準(zhǔn)備和處置工作是充分的，正確的。下階段，災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)要精心組織，杜絕可能引發(fā)的次生危險(xiǎn)，確保安全。李建紅特別強(qiáng)調(diào)，要科學(xué)地提高防災(zāi)的標(biāo)準(zhǔn)，過去30年、50年的標(biāo)準(zhǔn)要檢討其科學(xué)性。要有更高，更科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)，保障我們產(chǎn)業(yè)的持續(xù)經(jīng)營。要抓緊做好郵輪中心修復(fù)工作，盡快恢復(fù)正常運(yùn)營，過程中要密切關(guān)注天氣變化，堅(jiān)決防止次生災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，并充分總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，舉一反三，應(yīng)對(duì)好各類風(fēng)險(xiǎn)事件。

　　集團(tuán)辦公廳、招商蛇口、招商港口負(fù)責(zé)人陪同檢查。(招商港口蛇口郵輪母港/文唐蜀全各單位綜合/圖)