遼港集團(tuán)首季生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“開門紅”

  圍繞實(shí)現(xiàn)扭虧為盈這一核心目標(biāo)，今年一季度，遼寧港口集團(tuán)(簡(jiǎn)稱遼港集團(tuán))各事業(yè)部協(xié)同各碼頭公司在加快改革創(chuàng)新、加速融合發(fā)展的同時(shí)，強(qiáng)化港區(qū)間的相互聯(lián)動(dòng)，助力港口主業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，航線開發(fā)、貨源爭(zhēng)攬、工藝革新等各項(xiàng)工作成效顯著，集團(tuán)迎來首季生產(chǎn)“開門紅”。

  今年一季度，遼港集團(tuán)共作業(yè)各類船舶5229艘次，其中40萬噸級(jí)礦石船9艘次，15-30萬噸級(jí)礦石船71艘次，30萬噸級(jí)VLCC油輪43艘次，1.8萬TEU及以上集裝箱船29艘次，鐵礦石、商品車、糧食等貨種增幅明顯，多家碼頭公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)下歷史同期最好水平，港口整合優(yōu)勢(shì)得到持續(xù)釋放。

拓航線碩果頻結(jié) 挖貨源箱量提升

  面對(duì)一季度頻繁的惡劣天氣影響，大連集裝箱碼頭公司在兌現(xiàn)對(duì)外服務(wù)承諾的同時(shí)，遠(yuǎn)洋核心干線操作實(shí)現(xiàn)“即到即靠”率及保班率100%;相繼新開大連-印尼、大連-越泰兩條外貿(mào)航線，為遼港集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展再添新力;大件貨物操作增加礦車、風(fēng)電設(shè)備等新貨種，操作量較去年同期增長(zhǎng)200%，超額完成公司一季度大件生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

  營(yíng)口港股份集裝箱碼頭分公司首季集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)近4成，日均作業(yè)箱量超1萬TEU;在鋼材運(yùn)輸作業(yè)中，創(chuàng)新思維、打破常規(guī)，采用“40尺開頂箱通用集裝箱”，對(duì)多種鋼材進(jìn)行裝箱運(yùn)輸，鋼材“散改集”運(yùn)輸模式日趨成熟。營(yíng)口(新世紀(jì))集裝箱碼頭公司集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)44.38%，取得首季生產(chǎn)“開門紅”;開通兩條集裝箱直航航線，其中營(yíng)口-?？趦?nèi)貿(mào)集裝箱航線成為國(guó)內(nèi)跨緯度最大(北緯41度到北緯18度)的內(nèi)外貿(mào)同船航線。

  在海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)方面，遼寧沈哈紅運(yùn)物流公司海鐵聯(lián)運(yùn)到發(fā)總量22.64萬TEU，較去年同期增加約6.8萬TEU，同比增長(zhǎng)43%，創(chuàng)該公司成立以來一季度作業(yè)量歷史新高。

散雜貨亮點(diǎn)紛呈 創(chuàng)紀(jì)錄效率領(lǐng)先

  營(yíng)口港股份三公司完成船舶作業(yè)96艘次，實(shí)現(xiàn)吞吐量1179.2萬噸。在“海皇”輪作業(yè)中，該公司以6120噸/小時(shí)的作業(yè)效率、16.9萬噸的晝夜卸船量，創(chuàng)造了環(huán)渤海同類港口鐵礦單船晝夜卸船量新高。

  大連港散雜貨碼頭公司啟用糙米散貨裝箱新工藝，拓展了糙米出口、礦車、雙層客車、地鐵項(xiàng)目等新業(yè)務(wù)，迎來澳大利亞庫(kù)賓安諾鐵礦、澳洲FMG塊礦等新貨種，并先后創(chuàng)下晝夜混礦量12萬噸、大米裝船作業(yè)晝夜完成15586噸、單班卷板裝船16780噸等多項(xiàng)公司新紀(jì)錄。

  營(yíng)口港股份糧食分公司累計(jì)作業(yè)船舶125艘次，吞吐量同比增加79.4%，創(chuàng)歷史同期新高;大連港散糧碼頭公司在玉米裝車作業(yè)中，積極改進(jìn)工藝，創(chuàng)造性地采用鐵路“小高箱”疏港模式，不斷提升糧食作業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量。

油化品增勢(shì)穩(wěn)健 新工藝助力生產(chǎn)

  大連港油品碼頭公司充分利用泊位資源和工藝優(yōu)勢(shì)，提高中轉(zhuǎn)效率，加強(qiáng)損耗控制，在實(shí)現(xiàn)過駁作業(yè)常態(tài)化的同時(shí)，首次采用船艙調(diào)和新方式完成了拉比、盧比兩高凝油種的混艙裝船作業(yè)，一季度吞吐量增幅13.4%。其中，實(shí)現(xiàn)汽油吞吐量80.6萬噸，較去年同期增長(zhǎng)94.2%。

  營(yíng)口港仙人島碼頭公司作業(yè)各類船舶92艘次，吞吐量同比增加40.2萬噸，增幅10.4%;接卸新貨種“布特原油”，首次完成單艘船3票貨物卸入同一貨主儲(chǔ)罐作業(yè)。營(yíng)口港股份四公司吞吐量同比增加15.7萬噸，增幅達(dá)9.7%;遼化管道轉(zhuǎn)輸作業(yè)正式上線，轉(zhuǎn)輸遼化公司汽油23.9萬噸、內(nèi)貿(mào)柴油7.5萬噸、外貿(mào)柴油28.8萬噸，成為該公司生產(chǎn)作業(yè)一大亮點(diǎn)。

商品車連創(chuàng)新高 郵輪季再啟航程

  大連汽車碼頭公司積極整合作業(yè)資源，努力提升現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率，對(duì)鐵路集港、商品車倉(cāng)儲(chǔ)加強(qiáng)計(jì)劃管控，確保商品車集輸港與船舶裝卸“無縫銜接”。首季，該公司作業(yè)船舶164艘次，實(shí)現(xiàn)吞吐量18.2萬輛，同比增長(zhǎng)6.7%，并連續(xù)3個(gè)月創(chuàng)造月度歷史同期作業(yè)量新高。

  在優(yōu)質(zhì)、安全完成春運(yùn)工作的基礎(chǔ)上，大連港客運(yùn)總公司持續(xù)加大市場(chǎng)營(yíng)銷力度，確保了旅客、車輛的穩(wěn)定增勢(shì)，一季度出港客、車運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)11.2%和2.4%，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)“開門紅”;國(guó)際豪華郵輪“娜蒂卡”號(hào)3月18日靠泊大連港國(guó)際郵輪中心碼頭，成為遼港集團(tuán)今年接待的首艘郵輪，正式拉開遼港集團(tuán)2019年郵輪航季序幕。(臧永亮/文 趙光輝/圖)