中國(guó)電子承建的巴西南極科考站落成

　　2020年1月15日，由中國(guó)電子旗下中電進(jìn)出口承建的巴西費(fèi)拉茲司令南極科學(xué)考察站(簡(jiǎn)稱費(fèi)拉茲站)在南極喬治王島舉行了落成典禮。

　　據(jù)悉，新科考站工程總面積逾4900平方米，包括東區(qū)、西區(qū)、技術(shù)區(qū)、臭氧和環(huán)境監(jiān)測(cè)站、天線、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等約20項(xiàng)單體施工項(xiàng)目，全站可容納60余人。

　　巴西費(fèi)拉茲站于1984年投入運(yùn)行，但在2012年的一場(chǎng)火災(zāi)中被燒毀。為重建這一科考站，巴西于2015年進(jìn)行國(guó)際招標(biāo)，中電進(jìn)出口中標(biāo)。重建工程始于2016年年底，預(yù)計(jì)2020年3月完成設(shè)備調(diào)試并正式交付。

　　由于南極其他時(shí)段氣候過于惡劣，施工隊(duì)只能每年先在中國(guó)制造好全部模塊和鋼結(jié)構(gòu)，年底運(yùn)抵南極在喬治王島現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行土建和組裝，來年三四月份便必須撤離。費(fèi)拉茲站最終得以圓滿竣工是中巴雙方共同努力的結(jié)果，更是中巴科技合作中的又一亮點(diǎn)。

　　來自巴西方面的工程項(xiàng)目經(jīng)理牛頓·法貢德斯說：“南極的大風(fēng)時(shí)速可達(dá)200公里，地面也在結(jié)冰和融化之間循環(huán)，所以工程的難度不言而喻。但整個(gè)技術(shù)隊(duì)伍通過調(diào)整方案應(yīng)對(duì)自然環(huán)境的變化，不斷努力，最終按照原計(jì)劃順利完成了項(xiàng)目，項(xiàng)目能順利完工要感謝中國(guó)人，確實(shí)了不起，而且跟中國(guó)技術(shù)人員合作交流、并肩作戰(zhàn)的這段經(jīng)歷非常有趣，跟中國(guó)人一起工作我非常開心?！?/p>

　　中電進(jìn)出口費(fèi)拉茲站建設(shè)項(xiàng)目組經(jīng)理焦陽(yáng)說：“我們要面對(duì)低溫、大風(fēng)等惡劣的自然條件，而且這里基本屬于無(wú)人區(qū)，所以物流和交通的不便也是巨大的挑戰(zhàn)。與外界的隔離、環(huán)境的艱苦、活動(dòng)區(qū)域的狹小，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有工作人員心理和身體來說都是巨大的考驗(yàn)。但項(xiàng)目今天的成就離不開團(tuán)隊(duì)成員辛勤的工作、堅(jiān)強(qiáng)的意志和超強(qiáng)的專業(yè)能力，我們團(tuán)隊(duì)成員在南極度過了好幾個(gè)春節(jié)，甚至有成員連續(xù)兩年帶隊(duì)越冬，有成員孩子出生后便奔赴現(xiàn)場(chǎng)工作，只有在網(wǎng)絡(luò)好的時(shí)候才能視頻和家人說幾句話?！?/p>

　　在項(xiàng)目落成儀式上，巴西人紛紛豎起了大拇指，新的費(fèi)拉茲科考站向巴西展示了中國(guó)制造和中國(guó)力量，也為中巴合作錦上添花。下一步，中國(guó)電子將繼續(xù)發(fā)揮自身的技術(shù)產(chǎn)業(yè)和資源優(yōu)勢(shì)，為“一帶一路”倡議的深入實(shí)施作出新的更大的貢獻(xiàn)。