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          付剛峰調(diào)研中國(guó)外運(yùn)華南區(qū)域智慧物流及石龍“一帶一路”項(xiàng)目

          新聞來(lái)源:      發(fā)布時(shí)間:2019-03-13


            3月12日,集團(tuán)總經(jīng)理付剛峰赴中國(guó)外運(yùn)華南區(qū)域?qū)嵉卣{(diào)研智慧物流及東莞石龍“一帶一路”項(xiàng)目發(fā)展情況。中國(guó)外運(yùn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李關(guān)鵬陪同調(diào)研。

            付剛峰首先來(lái)到東莞中外運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司終端成品倉(cāng),詳細(xì)了解了終端業(yè)務(wù)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式和業(yè)務(wù)流程,檢查了倉(cāng)庫(kù)的安全生產(chǎn)工作;在安全監(jiān)控室和項(xiàng)目自動(dòng)化物流倉(cāng)庫(kù),他現(xiàn)場(chǎng)了解物流可視化管理平臺(tái)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)情況、技術(shù)運(yùn)用及實(shí)際成效;還查看了員工之家建設(shè)情況。

            付剛峰聽取了中國(guó)外運(yùn)華南區(qū)域業(yè)務(wù)及智慧物流發(fā)展情況的匯報(bào),對(duì)智慧物流的發(fā)展情況給予了充分肯定。他指出,中國(guó)外運(yùn)在重要客戶項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和創(chuàng)新成果顯著,再次印證了中國(guó)外運(yùn)是一支充滿戰(zhàn)斗力和競(jìng)爭(zhēng)力的干部人才隊(duì)伍,并對(duì)智慧物流等工作開展提出了七點(diǎn)要求:一是要把握戰(zhàn)略定位,加強(qiáng)戰(zhàn)略引領(lǐng),使經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)開拓緊緊圍繞戰(zhàn)略部署開展,加大對(duì)品質(zhì)型大客戶的開發(fā),以是否符合戰(zhàn)略發(fā)展要求作為項(xiàng)目推進(jìn)與否的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。二是要鍛造競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以復(fù)制的供應(yīng)鏈服務(wù)能力和獨(dú)特的盈利能力,積極切入重要客戶供應(yīng)鏈生態(tài)圈,大力推進(jìn)海外業(yè)務(wù)發(fā)展,持續(xù)提升合作粘性;同時(shí),要將成熟的供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品在同類客戶中復(fù)制推廣,進(jìn)一步提升投資價(jià)值。三是要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,按照“立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、把握當(dāng)下,科技引領(lǐng)、擁抱變化”的戰(zhàn)略原則,大力實(shí)施以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新戰(zhàn)略,加速推進(jìn)中國(guó)外運(yùn)建設(shè)世界一流智慧物流平臺(tái)企業(yè),打造物流發(fā)展新動(dòng)能,不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)中國(guó)外運(yùn)在物流行業(yè)的持續(xù)領(lǐng)先。四是要關(guān)愛員工,為員工營(yíng)造良好的工作環(huán)境,讓員工共同享受企業(yè)發(fā)展成果。付剛峰指出,只有讓員工熱愛企業(yè),才能真正激發(fā)員工的創(chuàng)新意識(shí),發(fā)揮主觀能動(dòng)性,企業(yè)才能獲得持續(xù)發(fā)展的活力和動(dòng)力。五是要大力推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)跨境物流業(yè)務(wù),把握大灣區(qū)建設(shè)帶來(lái)的重大機(jī)遇,充分發(fā)揮集團(tuán)大交通資源優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)物流、航運(yùn)、港口等業(yè)務(wù)板塊的緊密協(xié)同,成為粵港澳大灣區(qū)物流大通道建設(shè)的中堅(jiān)力量。六是要將“質(zhì)效提升百分之一工程”有效、有形地予以落實(shí)。他強(qiáng)調(diào),質(zhì)效提升是一項(xiàng)系統(tǒng)性、全局性的工作,不僅要求企業(yè)具備增收節(jié)流的能力,更強(qiáng)調(diào)要持續(xù)改進(jìn)業(yè)務(wù)流程、提升客戶服務(wù)能力。付剛峰要求中國(guó)外運(yùn)充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造力,以補(bǔ)齊短板、優(yōu)化流程、提升服務(wù)為抓手,切實(shí)打造長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的體制機(jī)制。七是對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)工作要高度重視,付剛峰對(duì)現(xiàn)有重點(diǎn)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理情況給以肯定,他強(qiáng)調(diào),安全生產(chǎn)必須做到萬(wàn)無(wú)一失,良好的安全生產(chǎn)是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要表現(xiàn),企業(yè)必須加大安全投入力度,確保設(shè)備設(shè)施運(yùn)維安全,安全工作必須常抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴。

            會(huì)上,李關(guān)鵬表示,目前項(xiàng)目十年來(lái)的發(fā)展歷程為中國(guó)外運(yùn)帶來(lái)三點(diǎn)啟示:一是要善于把握機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn),只有積極開拓新業(yè)務(wù),才能謀求新發(fā)展。二是為客戶創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程,也是與客戶共同成長(zhǎng)的過(guò)程,十年來(lái),華為項(xiàng)目的業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大,經(jīng)營(yíng)能力和管理能力也得到了有效提升。三是,只有堅(jiān)持與客戶共創(chuàng)共贏,才能實(shí)現(xiàn)雙方合作伙伴關(guān)系的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

            在東莞中外運(yùn)物流公司石龍鐵路國(guó)際物流基地現(xiàn)場(chǎng),付剛峰現(xiàn)場(chǎng)了解了中歐班列、水鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)等情況,并聽取了關(guān)于中國(guó)外運(yùn)華南區(qū)域“一帶一路”項(xiàng)目開展情況的匯報(bào)。他對(duì)中國(guó)外運(yùn)在“一帶一路”通道建設(shè)上取得的成績(jī)給予了贊賞,認(rèn)為中國(guó)外運(yùn)在落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議,積極打造物流樞紐,暢通國(guó)際物流通道,推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易互聯(lián)互通等方面發(fā)揮了巨大作用。談及如何進(jìn)一步做好“一帶一路”通道建設(shè),付剛峰提出了兩點(diǎn)要求:一是要圍繞市場(chǎng)需求,從為客戶創(chuàng)造價(jià)值的角度出發(fā),打造便捷、高效的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)綜合交通組織模式。付總強(qiáng)調(diào),不能以政策補(bǔ)貼作為國(guó)際班列建設(shè)的前提條件,要牢牢把握市場(chǎng)需求,通過(guò)對(duì)物流資源集成能力和組織能力的提升,發(fā)揮外運(yùn)股份物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),降低運(yùn)營(yíng)成本,有效提升國(guó)際班列的競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)能力。二是要加強(qiáng)關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)的資源配置,緊緊圍繞戰(zhàn)略發(fā)展方向,通過(guò)對(duì)終端市場(chǎng)的透徹分析和有效開發(fā),為集團(tuán)投資布局關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)提供決策基礎(chǔ),持續(xù)提升中國(guó)外運(yùn)在物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘和領(lǐng)先能力。

            中國(guó)外運(yùn)副總經(jīng)理宋嶸,集團(tuán)辦公廳副主任唐健,交通物流事業(yè)部、北京總部副部長(zhǎng)范端煒,中國(guó)外運(yùn)副總經(jīng)理陳海容等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加活動(dòng)等 (中國(guó)外運(yùn)/文 唐蜀全/圖)


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